Novosti

Pretpremijera: Harley-Davidson „Flat Tracker“

H D Flat Tracker

Flat Track utrke su Harley-Davidsonu u krvi, a relativno skoro bi trebao biti predstavljen i serijski model u tom stilu.

Kao i atraktivni „Café Racer“ o kojem smo već pisali, i „Flat Tracker“ je prvo osvanuo u pdf-u koji je Harley-Davidson pripremio za investitore. I u ovom slučaju je riječ o konceptu koji izgleda kao gotov proizvod, te će ga, kao i već najavljene modele Pan America i Bronx, pokretati potpuno novi, moderno koncipirani i tekućinom hlađeni Revolution Max agregat. Osim toga ne znamo ništa, pa ni to hoće li taj „Flat Tracker“, ili kako će se već jednog dana zvati, pokretati Revolution Max agregat od 750, 975 ili 1.250 ccm.

Evidentno inspiriran natjecateljskim dirt-track i flat-track motociklima, ovaj koncept djeluje itekako moderno, a dizajn LED prednjeg svjetla budi asocijacije na ono s aktualnog modela Fat Bob. No, cijeli motocikl je, zapravo, i vizualno i tehnički sasvim nalik prije dvije godine predstavljenom sportskom customu (vidi donju fotografiju). Prema najavama, taj bi sportski custom trebao tijekom 2021. godine biti predstavljen u serijskom izdanju, a pretpostavljamo da bi ga mogao u stopu mogao slijediti i „Flat Track“. Ako je suditi po novim trendovima u svijetu prerada, Flat Track stil bi mogao biti taman negdje na vrhu popularnosti kad ovaj Harley-Davidson stigne u salone.

H D HP Custom

 

 

Motorcycle rental:

rentamotorcycle.motopuls.com

  • Objavljeno u NOVITETI

Pretpremijera: Bimota KB4

KB4

Kawasaki misli ozbiljno. Nakon što je predstavljen Tesi H2 s kompresorom, najavljena je i Bimota KB4, s agregatom iz Ninje 1000 SX.

Zasad nemamo ništa više do ovih fotografija koje su skinute sa službenog videa. No, znamo da je Kawasaki odnedavno vlasnik 49,9% dionica Bimote i da nakon modela Tesi H2, koji je preuzeo agregat s mehaničkim kompresorom iz Ninje H2, slijedi malo smireniji i bitno obliji KB4.

Svojim retro štihom u prednjem dijelu, s okruglim svjetlom i zaobljenom kupolom, KB4 nemalo podsjeća na Bimotu KB1 iz kraja 70-ih godina, pokretanu Kawasakijevim agregatom iz tadašnjeg modela Z1000. Sasvim prikladno, i KB4 ima četverocilindrični agregat od 1.043 ccm kakav pokreće i aktualni Z1000, iako smo skloniji povjerovati da će ugraditi verziju iz novo predstavljenog Ninje 1000 SX. Taj stroj razvija identičnih 142 KS pri 10.000 o/min, ali je dignut na Euro5 norme i oplemenjen s više elektronskih pomagala.

U svakom slučaju, čini se da KB4 zasad postoji samo u virtualnom svijetu tako da je teško vjerovati kako će u prodaju krenuti prije 2021. godine. Kratki najavni video možete pogledati OVDJE.

KB4 2 

 

Motorcycle rental:
rentamotorcycle.motopuls.com

 

  • Objavljeno u NOVITETI

Top 7 koncepata iz 2019: #2 Husqvarna Norden 901

NORDEN 901 CONCEPT 7

Rijetko kada neki koncept izazove toliko požude kao što je to bio slučaj s Husqvarninom vizijom putnog endura, predstavljenom na sajmu u Milanu.

Dok dizajn KTM-a 790 Adventure ne ide svakome niz dlaku, mnogima će djelovati itekako primamljivo da se ta ista tehnika zapakira u tijelo Nordena 901. S time da taj Husqvarnin koncept ide i korak dalje, pa utjelovljuje pripitomljenu verziju novog dvocilindričnog agregata od 889,5 ccm, koji je netom debitirao u KTM-u 890 Duke R.

Osim tog detalja, konkretnih tehničkih podataka zasad nema, ali zato se već i na temelju viđenog može zaključiti da bi Norden 901 trebao biti ne samo oko bitni privlačniji, nego i udobniji od polubraće 790 Adventure.

Nakon iznimno pozitivnih kritika u Milanu, iz Husqvarne nam je ubrzo potom stigao dopis da će Norden 901 u skoroj budućnosti krenuti i u serijski proizvodnju. No, kad je samo koji tjedan kasnije na korporativnim stranicama KTM-a najavljena buduću paleta Husqvarne, na njoj su se našli trenutno nepostojeći avanturistički motocikli s oznakama 401 i 501, ali ne i Norden 901. Nadamo se da je to samo greška onoga tko je pripremao grafikon. A ako jest greška, onda je doista kapitalna.

NORDEN 901 CONCEPT 3 

 

 

Motorcycle rental:
rentamotorcycle.motopuls.com

 

 

  • Objavljeno u NOVITETI

Top 7 koncepata iz 2019: #3 BMW Concept R 18

P90351216 highRes bmw motorrad concept 1

S dva obznanjena koncepta, BMW najavljuje povratak u cruiser segment. Već sredinom 2020. bi trebali vidjeti i serijski model.

Iako je BMW sredinom 2019 predstavio i atraktivan Vision DC Roadster, to i nije toliko koncept koliko studija elektrocikla iz futura trećeg, tako da smo u ovaj izbor uvrstili nešto sasvim drugačije. Umjesto bešumnog elektromotora, Concept R 18 i Concept R 18/2 pokreće ogroman bokser, koji uz to nije hlađen tekućinom nego zrakom, a umjesto varijabilnog upravljanja ventilima u glavi, on ima bregaste osovine u bloku.

Za povratak svakom od tih arhaičnih tehničkih rješenja u BMW imaju logično opravdanje, ali to je priča za neku drugu priliku. Junak ovog teksta je Concept R 18 (gornja fotografija) kojim je BMW najavio skori povratak u svijet customa. Njegove čiste i maksimalno klasične linije se savršene sklapaju sa zrakom hlađenim bokser agregatom, a jesenas je istoj osnovi osvanuo i nešto manje elegantan Concept R 18/2 (donja fotografija), izrađen u stilu sportskog customa. On će se više svidjeti američkim kupcima, no baš će njima budući R 18 modeli i biti prvenstveno namijenjeni, iako će se prodavati diljem svijeta.

Sredinom 2020. će BMW predstaviti i serijski model, koji će vjerojatno biti umjereno koncipiran cruiser s neumjereno velikim bokser agregatom za kojeg odnedavno znamo da broji točno 1.802 ccm i istiskuje 91 KS pri samo 4.750 o/min.

P90375135 highRes bmw motorrad concept 

 

Motorcycle rental:
rentamotorcycle.motopuls.com

 

  • Objavljeno u NOVITETI

Top 7 koncepata iz 2019: #5 Honda CB4X

196916 Honda s Rome R D Centre proudly unleashes the CB4X at EICMA

Možda nije nešto posebno spektakularan i futurističan, ali utoliko je crossover CB4X vjerojatno bliži serijskoj proizvodnji.

Honda je već petu godinu zaredom iskoristila EICMA sajam za predstavljanje atraktivnog koncepta. Neki od njih su zaživjeli u serijskoj proizvodnji, neki (još) nisu, no malo njih je izgledalo tako „zrelo“ kao CB4X, najnoviji uradak Hondinog dizajnerskog centra u Rimu.

Iako u Hondi ne spominju nikakve tehničke detalje, jasno je da ovaj koncept baštini tehniku prošle godine predstavljenih modela CB 650R i CBR 650R, pri čemu CB4X najavljuje širenje te platforme u sve popularniji crossover segment. Kao takav, CB4X bi trebao pružiti zabavu u vožnji, ali i solidnu zaštitu od vremenskih neprilika, pri čemu je od pomoći i vjetrobran podesiv po visini.

Jednoruku stražnju vilicu vjerojatno ne bi odobrilo računovodstvo, no po svemu ostalom CB4X nije daleko od toga da jednog skorog dana postane CB 650X. Pritom posebno dojmljivo djeluje prednji kraj motocikla, s napetim linijama poluoklopa i „skrivenim“ LED svjetlima koja proviruju ispod njega. Ne bi imali ništa protiv da ovaj koncept najavljuje i neki budući vizualni identitet cijele marke, mali problem je samo u tome što je Yamaha već „patentirala“ nešto slično. Pogledajte, naime, novi Tracer 700.

196917 Honda s Rome R D Centre proudly unleashes the CB4X at EICMA

 

 

Motorcycle rental:

rentamotorcycle.motopuls.com

 

  • Objavljeno u NOVITETI

Top 7 koncepata iz 2019: #7 Yamaha MV-Vision

2019 yam 7.5u mw vision jp na ptw conc 004 01 71772

Što dobijete kad križate skuter s automobilom? Trickl s krovom i brzinom za rikverc. Predstavljamo vam Yamahu MW-Vision.

Nadamo se da Japancima nije ponestalo mašte i nade u svijetlu budućnost, no činjenica je da je ovogodišnji Tokyo Motor Show bio itekako siromašan konceptima. A među samo nekolicinom njih svakako se isticao Yamahin koncept MW-Vision, hibrid skutera i automobila.

Iako nije riječ o najavi modela koji će već sutra izaći na gradske ulice, Yamaha iz godine u godinu širi ponudu skutera i motocikala na tri kotača, pa bi tako i ovaj MW-Vision mogao predstavljati neki budući korak u tom smjeru. Sve u nadi da će se privući neki potpuno novi i plašljiviji kupci koji bi željeli uživati u naginjanju kroz zavoje kao na skuteru ili motociklu, a istovremeno zadržati barem dio zaštite, sigurnosti i udobnosti koje pruža automobil.

U skladu s time, MW-Vision ima staklenu kupolu i sjedalo kao u automobilu, no od upravljača naniže sve podsjeća na skuter. Osim podatka da je MW-Vision opremljen i hodom unazad, o pogonskoj grupi nema ni riječ, no jasno je da ovakvom konceptu budućnosti pristaje samo elektromotor uparen s revolucionarnim baterijama koje tek treba izmisliti. Evo, samo što nisu.

 

2019 yam 7.5u mw vision jp na ptw conc 007 01 71769 1

 

 

Motorcycle rental:

rentamotorcycle.motopuls.com

  • Objavljeno u NOVITETI

Koncepti Yamahe za sajam u Tokyju

2019 yam e01 jp na sc stu 001 01 71674

Uz tri električna koncepta, Yamaha bi na Tokyo Motor Showu trebala imati još dvije svjetske premijere.

Tokyo Motor Show se održava svake dvije godine i to je uvijek prigoda da japanske marke na domaćem teritoriju pokažu koliko su inovativne. Pa iako bi ove godine moglo biti predstavljeno i nekoliko zanimljivih serijskih modela, naglasak se uvijek stavlja na futurističke prototipove. Tako je i Yamaha već ukratko najavila nekoliko potpuno novih koncepata koji će se naći na njihovom izložbenom prostoru.

E01 (gornja fotografija) bi performansama trebao biti na razini benzinskih 125-ica, a istovremeno od uobičajenih električnih skutera odskakati autonomijom vožnje i brzinom punjenja. E02 (donja fotografija) je zamišljen kao kompaktan elektro skuter s baterijom koja se lako vadi, a performansama bi trebao biti na razni benzinskih 50-ica.

Nažalost, još nisu objavljene fotografije koncepta YPJ-YZ, koji bi, po svemu sudeći, trebao biti električni off-road motocikl. Uz ta tri koncepta, Yamaha je najavila da će na otvaranju sajma, 23. listopada, predstaviti još dvije svjetske premijere.

 2019 yam e02 jp na sc stu 001 01 71675

 

Motorcycle rental:

rentamotorcycle.motopuls.com

  • Objavljeno u NOVITETI

Koncepti: Harley-Davidson električni skuter i moped

HD Electric Concept 2

Harley-Davidson je u Las Vegasu dao i konkretno naslutiti kako će širiti ponudu električnih modela.

Prije nekoliko mjeseci je Harley-Davidson najavio da će, uz skupocjeni LiveWire, u godinama koje dolaze nuditi i paletu bitno pristupačnijih električnih modela, s kojima bi trebali privući pažnju i onih koje motocikli možda ne zanimaju. Tada su dali i neke grube obrise kako bi ti modeli mogli izgledati, a sada su, na CES sajmu u Las Vegasu, najavili i dva bezimena elektro koncepta.

Koncept na gornjoj fotografiji bi mogao proći kao kakav električni skuter. Kad malo jače upregnemo maštu, njegove nas konture, a ponajprije izvedba sjedala, podsjećaju na Harley-Davidsonov dvotaktni skuter Topper iz 1960. godine. Istovremeno nas, izvedbom visokog upravljača, visećim retrovizorom te atraktivnim obrisom prednjeg svjetla podsjeća na neke aktualne klasike iz ponude Harley-Davidsona (ključna riječ Forty Eight, ili čak Street Bob)

Konceptu na donjoj fotografiji ne možemo naći ništa zajedničkog s tradicijom Harley-Davidsona. I što onda možemo reći u njegovu obranu? Ništa, osim da nam se sviđa što je opremljen grubim gumama te tako obećava silazak Harley-Davidsona s utabanih staza na blatni puteljak. A budućnost će pokazati kamo nas taj puteljak još sve vodi.

HD Electric Concept 1.1

  • Objavljeno u NOVITETI
Pretplati se na ovaj RSS feed