Indijski vlasnik prodaje kineski motocikl pod češkim imenom. Zašto nam se onda svejedno sviđa ovaj cafe racer?

Čini se da indijska Mahindra doista ima ozbiljne planove o oživljavanju češke Jawe. Doduše, zasad su prvenstveno posvećeni oživljavanju samog imena, budući da je i u ovom slučaju za tehniku zadužen kineski Shineray.

Bilo kako bilo, prije nešto manje od godinu dana smo pisali o Jawi OHC 350, pristupačnom retro modelu, a sad je na istoj osnovi nastao i lijepi café racer 350 OHC Special. I u ovom slučaju govorimo o jednocilindričnom zrakom hlađenom agregatu od 397 ccm, koji istiskuje 28 KS pri 6.500 o/min, zadovoljavajući pritom i Euro4 norme.

Svoj retro-sportski štih Special ima prvenstveno zahvaliti lijepo oblikovanim oplatama, no boljim voznim osobinama bi trebalo pridonijeti i prednji kotač promjera 18 umjesto 19 cola. Tu je i veći prednji disk, kao i disk umjesto bubnja na stražnjem kraju.

Special je 7 kg teži od nakeda, a uz to i za 20.000 kruna skuplji. U prijevodu to je razlika od nepunih 6 tisuća kuna, što će reći da u Češkoj košta otprilike 34 tisuće kuna. Tehničkim podacima je Special praktično identičan Mashu TT 40, s time da je Jawa utoliko ljepša što ima potpuni oklop. Više informacija doznajte u idućem Moto Pulsu, a dodatne fotografije pogledajte u donjoj galeriji.