Iako je predstavljen V4 model, Ducati u Superbike prvenstvu još ove sezone nastupa s V2 Panigaleom R. Mogu li konačno do trona?

Vjerovali ili ne, Superbike prvenstvo je već pred vratima. U skladu s tradicijom, prvo okupljanje je posljednjeg vikenda veljače u vjetrovitom Phillip Islandu, gdje će tvornička momčad Aruba.it Racing – Ducati započeti s posljednjim pokušajem da okruni slavu Panigalea V2.

Naime, Ducati nije osvojio Superbike prvenstvo još tamo od 2011. godine, a tada je Carlos Checa slavio za upravljačem prethodnog modela 1098 R. Dosad su vozači Ducatija osvajali naslove s prvim modernim modelom 851, njegovom izvedenicom 888, prekrasnim 916 (i 996), kontroverznim 999 te spomenutim 1098, tako da bi Panigale u V2 verziji mogao postati prvi superbike model te marke koji nije uspio dohvatiti titulu.

U Ducatiju će reći da su Panigale, tijekom njegove karijere, usporila nova pravila igre, kao i da će im posao dodatno otežati novi pravilnik za 2018. s kojim se ograničavaju brojevi okretaja. Zašto onda nisu već ove sezone izašli na megdan s novim Panigaleom V4?

Kod Ducatija je postao standard da stari model odradi labuđi pjev kako bi se za to vrijeme dodatno razvijala natjecateljska verzija njegova nasljednika. Osim toga, Panigale V4 je dosad službeno predstavljen samo u verzijama s 1.103 ccm, dok je model R, sa zapreminom unutar dozvoljene 1 litre, planiran za 2019.

Jasno, Ducati je još malo doradio Panigale s V2 agregatom, kako bi se bolje nosio s najnovijim pravilima i žestokom konkurencijom, dok vozačka postava ostaje nepromijenjena. Chaz Davies je prošle godine odnio 7 pobjeda i postao viceprvak, no bodovni zaostatak je bio dovoljno velik da zaključimo kako bi se ipak moralo dogoditi i malo čudo pa da Rea i Kawasaki ostanu bez četvrte krune. Kad je pak u pitanju veteran Marco Melandri, nekako je realnije očekivati da se on i ove sezone bori za treće mjesto sa Sykesom na drugom Kawasakiju.

Bilo kako bilo, posljednja sezona s V2 motociklom svakako ima povijesnu težinu, posebno kad je Ducati u pitanju. U donjoj galeriji pogledajte kako će Panigale R izgledati u svojoj svakako oproštajnoj, a tko zna, možda konačno i slavljeničkoj sezoni.