Motocikli

Kawasaki

 

Kawasaki Ninja ZX-6R, objavljeno 2007. g. u br. 74 Moto Pulsa

074TM_Kaw_NinjaZX6R

 

 


Držite se gasa

Kawasaki u 2007. želi podije i tome je sve podređeno. Iako se cestovna vožnja ne spominje niti u prospektu, smatramo da će upravo ZX-6R ovdje voditi glavnu riječ. Nakon desetak godina Kawasaki je odustao od dotjerivanja agregata, te iz "nule" postavio smjernice, ponovno na zapremini 599, koje će unaprjeđivati sljedeće desetljeće.

Pročitaj više...

 

 

 

Kawasaki Ninja 250 R, objavljeno 2008. g. u br. 87 Moto Pulsa

087TM_Kaw_Ninja250R

 

 


Prvi Ninja u karijeri

Kawasaki nakon Amerike predstavlja najmanjeg Ninju po vrlo primamljivoj cijeni europskim kupcima. Namijenjen je početnicima i ženama, pa se njime vrlo lako upravlja. Iako ime i izgled sugeriraju da se radi o sportskom vozilu, najmanja Ninja prije svega je gradski motocikl s uspravnim položajem tijela vozača. Snage ima dovoljno, kočnice se savršeno doziraju, a završna obrada je odlična, japanska. Najveća mana mu je činjenica da ga ne možete kupiti. Rasprodano!

Pročitaj više...

 

 

 

Kawasaki KLX 250, objavljeno 2009. g. u br. 99 Moto Pulsa

099TM_Kaw_KLX250



Univerzalni vojnik

Postoje beskompromisni enduro motocikli koji priznaju samo teren, a postoje i oni nešto nježniji modeli koji vole samo cestu. Jako je malo onih koji poput Kawasakija KLX 250 uopće nemaju predrasuda, te im otprilike jednako odgovara i jedno i drugo. Uz pristupačnu cijenu usporedivu cijeni skutera slične zapremine, ovaj će jednostavan, ali moderan Kawasakijev enduro biti ono što u tom trenutku od njega želite da bude - okretan gradski zvrk ili umjereno zabavan terenski motocikl. Ako pritom ne tražite opake performanse, teško da ćete KLX-u naći neku manu, no vjerojatno bi vam bio još draži da se u njegovoj uglađenoj prirodi skriva bitno više divljeg temperamenta

Pročitaj više...

















Kawasaki GTR 1400, objavljeno 2007. g. u br. 80 Moto Pulsa

080TM_Kaw_GTR1400

 

 


Plemić zelene krvi

Nakon uspješnog eksperimenta tijekom kojeg su u DNA nestvarno snažnog ZZR-a umetnuti točno određeni geni putnog motocikala, iz Kawasakijevih je laboratorija izašao potpuno novi model, koji ispred svog imena rado stavlja titulu super-touring. Prilikom križanja vrsta GTR 1400 je sasvim očekivano dobio na težini i izgubio na temperamentu, kako ukupnim performansama ne bi bio previše superioran malobrojnim konkurentima kojima bez problema konkurira udobnošću, uglađenošću i voznošću. Uz uporabu varijabilnog sustava upravljanja ventilima te inovativnog rješenja stražnje vilice jedinstvenim ga čine i neki prestižni elementi preuzeti s R modela, no takva koketiranja sa sportom ni na koji način ne umanjuju užitke koje sa sobom donose duga putovanja, tek vam ostavljaju mogućnost da ona budu puno brža.

Pročitaj više...

 

 

 

Kawasaki ER6f, objavljeno 2006. g. u br. 66 Moto Pulsa

066TM_Kaw_ER6f

 

 


Mali tourer velikih mogućnosti

Predstavljanjem izvedbe ER6 s punim oklopom Kawasaki je ponudio istinski motocikl za široke mase: ugodan za vožnju, praktičan, privlačan i prije svega pristupačan. Isprobali smo ga na Siciliji, na zavojitim cestama oko vulkana Etne i ostali oduševljeni. Lako bi mogao postati bestseller na našem tržištu, sudeći između ostalog i po uspjehu njegovih prethodnika.

Pročitaj više...

 

 

 

Kawasaki ER-6n, objavljeno 2008. g. u br. 93 Moto Pulsa

093TM_Kaw_ER6N

 


Rodilo se muško!

Novi je ER-6n pretrpio premali broj promjena da bi znatnije izgubio na lakoći upravljanja i iznimnoj okretnosti, no zato možete slobodno zaboraviti na nježan izgled i isto takav ovjes. U svom je drugom izdanju ovaj univerzalni motocikl prošao kroz proces inicijalizacije, tijekom kojeg je pridobio agresivnije crte lica, novi okvir i čvršću ciklistiku sposobnu pružiti više zabave u sportskoj vožnji. Najvažnije od svega, ER-6n više nije motocikl samo po mjeri čovjeka, već i po mjeri muškarca.

Pročitaj više...