Ako ovaj koncept doista najavljuje budući model, onda će električni motocikli konačno postati seksi.

Tehnika već postoji jer - izuzmemo li atraktivan dizajn - ovaj koncept praktično sve što ima preuzima od sport-touringa SR/S, uključujući zrakom hlađeni elektromotor s vršnih 110 KS te Li-ion baterije kapaciteta 17,3 kWh. Kako smo Zero SR/S imali zadovoljstvo testirati, uopće ne sumnjamo da bi, s tako zastrašujućim ubrzanjima i sportski tvrdim ovjesom, SR-X Concept doista bio uzbudljivi urbani „streetfighter“, kakvim se želi prikazati.

U kontekstu toga što su električni motocikli najčešće diskretne pojave, a nerijetko baš i ne izgledaju skladno, ovakav bi serijski model bio pravo osvježenje. Linije napetog poluoklopa su prilično originalne i skladno slijede jedna drugu, a futurističku pojavu svakako podcrtava i izvedba prednjeg LED svjetla, čak i ako nas malo podsjeća na ono s Harley-Davidsona Pan America. A odlično je riješen i zadak motocikla, s kratkim i zaobljenim repom te neo-nostalgično okruglim LED svjetlom.

Kad je Bill Webb za Zero dizajnirao prethodni koncept, on je vrlo brzo, i bez velikih izmjena zaživio kao serijski FXE. Idemo se nadati da će potpuno isto vrijediti i za SR-X.