Sa snažnijim agregatom i dorađenom ciklistikom, te opremljen elektrostarterom, KX 450F je spreman za nove pobjede.

Popis promjena za 2019. započinje s novim agregatom, koji sada ima razvod riješen klackalicama i istiskuje 3,6 KS više od prethodnika. Osim toga, KX 450F je sada opremljen i elektrostarterom, a otprije je tu i tipka za „launch control“. Ugodnosti korištenja bi trebala pridonijeti i nova hidraulička komanda spojke.

Težilo se i boljem držanju stražnje gume i učinkovitijem prijenosu snage, pa je tako, između ostalog, promijenjeno progresivno polužje stražnjeg ovjesa. Promijenjen je i olakšan aluminijski okvir, osovina prednjeg kotača je većeg promjera, a ugrađene su i nove te snažnije kočnice.

Dakako da su promijenjene i plastične oplate, koje bi sada vozaču trebale pružiti još veću slobodu kretanja, a nove su i grafike. Više o tome u donjoj galeriji.