Motocikli

BMW

 

BMW R1200 GS, objavljeno 2004. g. u br. 51 Moto Pulsa

051TM_BMW_R1200GS



"Bestseller" u obnovljenom izdanju

Najprodavaniji model tradicionalnog bavarskog proizvođača motocikala oprašta se od dosadašnje "superteške" kategorije, te uz primjenu najsuvremenijih tehničkih rješenja teži čak 25 kilograma manje od svoga prethodnika, dok mu snaga umjesto dosadašnjih 85 KS sada iznosi punih 100 KS. Radi se o potpuno novom motociklu koji će KTM-u 950 Adventure, Suzukiju V-Stromu 1000, Apriliji Caponord i ostatku konkurencije zadati velike "glavobolje".

Pročitaj više...

















BMW R 1200 S, objavljeno 2007. g. u br. 80 Moto Pulsa

080TM_BMW_R1200S

 

 


Aperkat iskusnog boksera

Nakon što su godinama japanski sportski motocikli gledali na njega kao što profesionalni sportaši gledaju na svoje kolege amatere vođene olimpijskim motom 'važno je sudjelovati', novi bavarski sportaš s bokser motorom pokazuje da je odsad u igri i plemeniti moto 'brže, lakše, jače'. Bez obzira na to što je kroz jačanje muskulature za pune 24 KS i prigodno smanjenje težine od gotovo 40 kg postao osjetno konkretniji sportski motocikl, BMW R 1200 S i dalje ostaje vjeran sebi i svojoj tradiciji i definitivno nije motocikl za svakoga. U prilog tom idu i sustav kočenja opremljen ABS-om koji traži daljne usavršavanje.

Pročitaj više...

 

 

 

BMW R 1200 R, objavljeno 2007. g. u br. 76 Moto Pulsa

076TM_BMW_R1200R

 

 


Malo drukčiji 'R'

Testirali smo novi BMW-ov roadster R 1200 R, neobičan spoj modernih tehnoloških rješenja, gomile elektroničkih pomagala i klasičnog izgleda, koji bi neupućeni lako mogli zamijeniti s motociklima iz prošloga stoljeća. Iznenadio nas je svojom upotrebljivošću, kako na punim gradskim prometnicama, tako i na otvorenim cestama.

Pročitaj više...

 

 

 

BMW R 1200 C Montauk, objavljeno 2004. g. u br. 48 Moto Pulsa

048TM_BMW_R1200C



Cestovni romantičar

Ogoljena verzija BMW-ovog Luxury Cruisera, R 1200 C Montauk, osim manje težine, jednostavnijeg izgleda i moderno dizajniranih prednjih svjetala odlikuje se i snažnim kočionim sustavom te zavidnim voznim osobinama. Kao što je to već uobičajeno kod ovog njemačkog proizvođača, moguće je nabaviti obilje dodatne opreme, uključujući i ABS.

Pročitaj više...



















BMW K 1300 S, objavljeno 2009. g. u br. 94 Moto Pulsa

094TM_Bmw_K1300S


Gospodo, pokrenite motore!

Iako se radi o serijskom proizvodu, dojam koji vozaču osigurava ovaj motocikl daleko je od onoga što bismo očekivali od konfekcije, što je opravdano i cijenom koja je izvan gabarita nečeg lako pristupačnog. Uvjerljive performanse i impresivna kvaliteta opravdavaju trošak, dok obilje opreme dodatno potvrđuje dojam ekskluzivnosti, čime je novi "K" BMW zanimljiv imućnoj gospodi željnoj užitka na dva kotača.

 

Pročitaj više...

BMW K 1300 GT

102TM_BMW_K1300GT



Za putnika u vama

Vjerujemo da će većini cijena ovog motocikla zvučati kao znanstvena fantastika, ali zaljubljenici u putovanja motociklom na taj iznos će gledati kao na cilj koji žele doseći. Razlog tome je činjenica da postoji zaista malo motocikala koji mogu na ovako potpun način ostvariti snove moto-putnika, a BMW K1300GT nedvojbeno spada među tu nekolicinu

Pročitaj više...


BMW K 1300 GT, objavljeno  2009. g. u br. 102 Moto Pulsa



















BMW K 1200 S, objavljeno 2004. g. u br. 53 Moto Pulsa

053TM_BMW_K1200S



Bavarsko čudo tehnike

Novi sport turer serije K najsnažniji je BMW-ov motocikl ikada proizveden. Pokreće ga redni motor sasvim nove koncepcije koji koristi tehnološka rješenja preuzeta iz automobilizma i F1. Dizajn mu je specifičan, ergonomija i vjetrobranska zaštita savršeni, stabilan je i začuđujuće agilan, a performanse su mu daleko iznad očekivanog.

Pročitaj više...

BMW K 1200 R, objavljeno 2005. g. u br. 62 Moto Pulsa

062TM_BMW_K1200R

 

 


Gol, bez trunke srama

Bavarci nisu bili na popisu proizvođača od kojih smo očekivali da će predstaviti najjači serijski naked na svijetu. Tu smo se prevarili. Osim rekordne snage, K 1200 R prvi na svijetu nudi elektonski ovjes koji možete podešavati za vrijeme vožnje. Osim toga ima i elektro servo ojačivač kočnice, te ABS koji mu zajednički dižu cijenu na razinu koja je dostupna samo malobrojnima. Rijetke mane su mu okretnost i neosjetljivost servo kočnice. Prvi smo ga testirali u Hrvatskoj i otkrili kako se ponaša na našim vrlo zahtjevnim cestama.

Pročitaj više...

 

 

 

BMW K 1200 R Sport, objavljeno 2007. g. u br. 81 Moto Pulsa

081TM_BMW_K1200RSport

 

 


Elegantni sportaš

Svojim novim modelom K 1200 R Sport BMW dolazi na tržište sportskih motocikala, no čini to na svoj već dobro poznat način, bez previše dodirnih točaka s ultra-brzim jurilicama koje dolaze iz Zemlje Izlazećeg Sunca. Ovaj je motocikl namijenjen klijenteli nešto istančanijih zahtjeva, koja želi vrhunske performanse, ali se istodobno nije voljna odreći određene razine udobnosti. Imajući to u vidu, K 1200 R Sport je pun pogodak.

Pročitaj više...