Novosti

Svemu usprkos, ovogodišnji će se sajam u Veroni održati u svom standardnom terminu, i to u 8 paviljona.

Mjesto radnje Verona, odnosno Veronafiere, vrijeme radne uobičajeno, odnosno sredinom siječnja, konkretno od četvrtka 13. do nedjelje 16. siječnja. Radno vrijeme od 9 do 19 sati. I to su sve informacije koje su vam potrebne, ostalo već vjerojatno znate o ovom sajmu koji na jednom mjestu kombinira novitete za 2022., motosport te custom prerade i cijelu tu scenu. Ove godine je u igri 120.000 kvadratnih metara vanjskog i unutarnjeg prostora, s 8 zatvorenih paviljona i kakvih 600-tinjak izlagača.

U nastavku vam prenosimo službenu najavu predstojećeg sajma na engleskom jeziku.

Motor Bike Expo is once again confirmed and returning to excite motorcycle enthusiasts for its usual four days at Veronafiere. From Thursday the 13th to Sunday the 16th, the motorcycling public can return to experience the most important event in the world where personalized motorcycles shine alongside series production models which will be nationally presented in Verona.
The Custom world acknowledges MBE once again as the most prestigious showcase for unveiling for the very first time the newest 2022 creations – there are already more than fifty never-before-seen custom bikes ready to be unveiled at Veronafiere.
8 pavilions open to the public with a total of 600 exhibitors and 120.000 smq of exhibition area.

International gusts: Toni Bou and American artists
One of the most eagerly awaited is without a doubt the thirty-time Trial World Champion Toni Bou, who on Saturday and Sunday will perform for the public at Motor Bike Expo a series of jumps, twists, and tricks which will leave everyone breathless. A unique occasion to see the all-time best rider in this specialty perform live.
Toni Bou’s shows will take place inside pavilion 8.
Other international names present at MBE include American artists Ray Drea (Head of Design for Harley-Davidson from 2012 to 2019) and Darren McKeag; world famous photographer Michael Lichter, and the unstoppable Franco Picco returning from the Dakar.

BENELLI present at MBE with the entire 2022 line-up
To mark 110 years of Benelli, the Pesarese manufacturer will show all the new models in their new line at Motor Bike Expo, with headlights pointing at the eagerly anticipated TRK 800 adventure bike, which will stand beside the best-seller TRK 502 X. The other “cutting edge” of their display will be the 800, 800 Trail, and 125 versions of the iconic Leoncino.

All-new DUCATI models at MBE 2022
Motor Bike Expo 2022 will be the showcase for the latest releases from Ducati.
Enthusiasts can get an up-close look at the latest models such as the Desert X, Panigale V4 S, Streetfighter, and Multistrada.

The Custom world
Customizers are eager to meet with custom bike enthusiasts again at their showcase of excellence. The long weekend in Verona will be an opportunity to present as many as fifty innovative projects which will compete in their various stands and numerous contests. Carlo Colombo of Asso Special Bikes – with the presentation of five completely new customs as well as thirty motorcycles on display – confirms himself as one of the most long-lived and prolific customizers on the Italian custom bike scene.
Punto di Fuga, a multidisciplinary container linked to the passion for two wheels, will present in Verona a new sidecar: a "hybrid" project, built on Harley-Davidson mechanics with Indian bodywork and aesthetic references, which will certainly have everyone talking about it.
"This year I have abandoned the Old Shool lines that characterized my most famous creations," anticipates Matteo Fustinoni of Hazard. "I wanted to try my hand at more modern engineering, to confront myself with current technological solutions. I will be exhibiting three new customs: a powerful chopper called Chop Drag based on the Harley-Davidson Breakout, with innovative lines and exaggerated performance; then there will be a second custom based on the Breakout and then a completely revised Harley-Davidson XR1200 with superstructures made entirely from aluminum. You'll see, it will really be something innovative!"

New for 2022: the Custom District

For Custom fans, one of the most exciting new features of MBE 2022 will be the setup in Hall 1 of the Custom District. This is an area entirely dedicated to custom culture, characterized by the presence of particularly spectacular stands, artists, customizers and protagonists of the international scene.
Everything will revolve around the Simpson stage where special cars and hot rods will be on display.
A path that promises to be a space-time journey in the universe of custom art and culture. Thes new dedicated area will bring together the big names of the Italian and international scene in a never-before-seen setting with unique pieces that will amaze fans looking for truly special bikes. A constellation of customizers and artists who need no introduction, including Abnormal Cycles, Boccin Custom Cycles, Boman, Dox, Low Society, Morgese, Moto Marinelli, Niko Bikes, PDF, Radikal Chopper... The concept of customization will also be applied to four wheels with the presence of extraordinary hot and street rods.

Hall 4: Motorcycles are a lifestyle
Each pavilion at VeronaFiere opens up a different horizon to motorcyclists visiting MBE. Hall 4 is traditionally dedicated to those who have made motorcycles their way of life. BMW Motorrad confirms Verona as the ideal showcase for their Heritage range. The stars will be the R18 cruiser and the R NineTs, previewed also in the versions customized by world-renowned top builders and personalized by with their line of accessories. "How did they imagine the motorcycle of the future in the Fifties?" is the question Radikal Chopper tries to answer, who, in collaboration with BMW Motorrad, will present in Verona a completely new reinterpretation of the cruiser of the moment. "I wanted to deviate completely from the interpretations so far produced by the international custom scene," anticipates the customizer Andrea Radaelli, who specifies: "my prototype will be a creation with unusual lines, it will look to the future with close attention to retro details that distinguishes the signature Radikal customs".
Enthusiasts will finally be able to admire the Ducati DesertX, one of the most eagerly awaited offroad novelties of 2022. The new V2 Panigale and Streetfighter will also shine in the spotlight on the Ducati stand, in addition to the display of the Panigale V4 and V4S and the Multistrada line. Royal Enfield continues to focus and win on the classic front: in Verona it will present the complete range of the twin-cylinder 650 Interceptor and Continental GT in addition to the new entry level Meteor and Classic 350 and the tried and tested Himalayan 410. For the event, Royal Enfield will display three specials built on the 350 platform, including bobbers and flat trackers.
Hall 4 will be enriched by the presence of big names such as Barracuda, Continental, Michelin, Pakelo, and many names in the motorcycle aftermarket. Among the customizers, the presence of Apache Custom Cycles, Boldi Special & Co, Motociclette Bottega Bastarda, MDMoto and Moto Sport Fratelli Ciot is confirmed. The magazine Special Cafe will hold the anticipated contest reserved for customs and cafe racers.

Hall 5: The Adventouring and Electric boom
This is where the panorama dedicated to the worlds of street, off-road and electric motorcycles opens up. The area dedicated to zero emission two-wheelers is particularly exciting thanks to the presence of emerging brands such as Cake, XEV Campello Motors, 2Electron and E-Move Zero. Motorcyclists will also be given a boost by the presence of the main players of adventouring, the discipline that combines Enduro and adventure motorcycling, to be experienced surrounded by nature. A trend that brings together many motorcyclists from different sectors, from tourism to off-road, from vintage to specialized workshops, with the addition of apparel and accessory brands. Among the brands in Hall 5, Olitema (MBE's Official Green Partner), Nolan X-Lite, Garmin, Alpa, Cellularline, and SST. The imposing hospitality of the FMI (Italian Motorcycle Federation) will be home for all enthusiasts. The impressive Enduro Republic bivouac is also waiting to be discovered; here the off-roader will be spoilt for choice, to enjoy a binge of dirt roads and drifts with the Di Traverso School, Ciro De Petri and the Swank Rally of Sardinia.

Hall 6: The Racing party is here
Speed, fun, performance: these are some of the dominant themes in Hall 6, where Yamaha, Benelli, Ohvale, Motul and Primatex with the Virus Power brand will be the stars. The racing world is represented by a series of brands of accessories, clothing (Arai, Dainese, GiMoto, Mosko Moto, Tucano Urbano, Vircos, Wheelup), special parts (Evotech, Liqui Moly, MSR Exhaust, Simoni Racing, Spider) and organizers of track and offroad events (Ag Motorsport, Cremona Circuit). All eyes are on Tamburini Corse, the hypersport motorcycle company founded by Andrea Tamburini, son of Massimo, the designer of the Bimota and MV F4.

Safety, non-profits, and every kind of shopping
The desire to get away and enjoy the attention to safety, the world of associations, presentations and a bit of healthy shopping: there are many reasons to stop by Hall 7, among the areas for track, off-road, touring and second-hand bikes set up around the Meeting Point: a space dedicated to meetings, presentations and in-depth analysis. There are also clubs, associations and organizers of motorcycle-centric initiatives.

Motor Bike Expo
Event confirmed from January 13th to 16th, 2022
(open hours for the public 9:00 – 19.00) at Veronafiere

Facebook: www.facebook.com/MotorBikeExpoOfficial
Instagram: www.instagram.com/motorbikeexpo/
Youtube: https://www.youtube.com/user/motorbikeexpo

Motorcycle rental:

rentamotorcycle.motopuls.com

Motor Bike Expo bi trebao biti prvi međunarodni sajam koji će se održati u Italiji nakon ublažavanja mjera.

Tradicionalno se ovaj sajam u Veroni održava krajem siječnja, no zbog općepoznate situacije s pandemijom, Motor Bike Expo je prvo bio odgođen za početak travnja, pa za kraj svibnja, a sad je pomaknut za dodatna 3 tjedna i održat će se od 18. do 20 lipnja, u doslovno prvom mogućem terminu. Naime, tamošnja Vlada je donijela odluku da se od 15. lipnja ukida zabrana održavanja sajmova, pa bi tako baš Motor Bike Expo u Veroni trebao biti prvi međunarodni sajam koji će održati u Italiji nakon dugo vremena.

Uz sve one uobičajene sadržaje koje taj sveobuhvatni moto sajam i inače ima, toplo lipanjsko vrijeme omogućuje da se aktivnosti u još i većoj mjeri prošire na vanjske prostore, što uključuje utrke i akrobacije, ali i demo vožnje, kao i škole sigurne vožnje. Osim toga, po prvi put će motociklisti moći parkirati svoje motocikle unutar samog sajma. Veći vanjski prostor znači da će biti i lakše održavati socijalnu distancu, s time da će se uz pomoć nadzornog sustava pratiti da ne postane prevelika gužva unutar paviljona, uz pojačanu dezinfekciju prostora i klima uređaja.

Motorcycle rental:

rentamotorcycle.motopuls.com

Ponovo je pomaknut termin za popularni Moto Bike Expo sajam u Veroni. Sad je u igri vikend na kraju svibnja.

Uobičajeni termin je krajem siječnja, ali iz razumljivih razloga je održavanje Motor Bike Expo sajma u Veroni za ovu godinu bilo prebačeno na novi termin od 2. do 5. travnja, odnosno od Velikog petka do Uskrsnog ponedjeljka. U međuvremenu se situacija s pandemijom koronavirusa počela dodatno komplicirati, pa je tako upravo stigla vijest o novom pomicanju termina. Dakle, sad je plan da se ovogodišnji Motor Bike Expo održi od petka 28. do nedjelje 30. svibnja. Iskreno se nadamo da će do onda situacija biti daleko bolja i da je to i posljednje pomicanje.

Umjesto u siječnju, Motor Bike Expo bi se trebao održati početkom travnja, za vrijeme uskrsnog vikenda.

Po originalnim planovima, rađenim prije pandemije, Motor Bike Expo se imao održati od 21. do 24. siječnja. I dok su još sredinom prošle godine jesenski sajmovi u Kölnu i Milanu otkazani, organizatori Motor Bike Expoa su tvrdili da će se njihov sajam održati, vjerujući da će se situacija s koronavirusom popraviti do siječnja. No, s dolaskom jeseni, ona se ponovo pogoršala, pa su već sredinom studenog odlučili sve pomaknuti na novi termin od 2. do 5. travnja, odnosno od Velikog petka do Uskrsnog ponedjeljka.

Ako im taj plan uspije, onda bi posjetitelji mogli profitirati od potencijalnog puno ljepšeg vremena od onog kakvo je uobičajeno u siječanjskom terminu, pa organizatori očekuju da će ove godine biti mnoštvo onih koji će stići na svojim motociklima. Takvima će biti namijenjeno posebno parkiralište, ali i garderoba, gdje će se moći presvući i ostaviti svoju opremu.

Motorcycle rental:

rentamotorcycle.motopuls.com

Nakon Intermota u Kölnu, otkazan je i EICMA sajam u Milanu, koji se trebao održati od 3. do 8. studenog.

Budući da je riječ o događanju kroz kojeg je prošle godine procirkuliralo skoro 800.000 ljudi, nimalo ne čudi da je zbog pandemije koronavirusa, kojoj se još ne nazire kraj, otkazan ovogodišnji EICMA sajam u Milanu. S tim da organizatori u službenom priopćenju ne govore o otkazivanju, već o tome da je 78. EICMA sajam samo odgođen – do 9. studenog 2021. Drugim riječima, ništa vi ne brinite, vidimo se uskoro, za samo 16 mjeseci!

A da se imao dogoditi ove godine, bio bi to vjerojatno itekako zanimljiv sajam motocikala, bicikala i prateće opreme. Naime, od 2021. na snagu u potpunosti stupaju Euro5 norme, tako da je bilo za očekivati kako će proizvođači motocikala bitno osvježiti svoju paletu. Ovako će svoje novitete za 2021. predstavljati digitalnim putem, pri čemu se možemo samo nadati da cijela ova situacija s pandemijom neće bitno smanjiti broj ranije planiranih premijera.

Možda bi se moglo postaviti pitanje da li je s ovim otkazivanjima ugrožena budućnost sajmova u Milanu u Kölnu, posebno u kontekstu toga da će proizvođači motocikala sad još više koristiti digitalne platforme za predstavljanje noviteta. Naš je dojam da to neće bitno promijeniti na stvari. Iako je Intermot u Kölnu posljednjih godina malo izgubio na važnosti, broj posjetitelja pokazuje da zainteresirana publika itekako postoji, a to još više vrijedi za EICMA sajam u Milanu. Uz to što ljubitelji motocikala očiti žele vidjeti i opipati skoro kompletnu ponudu motocikala na jednom mjestu, ti sajmovi su itekako važni za poslovne kontakte. Dakle, sajmovi motocikala imaju budućnost, samo ne ove godine.

Motorcycle rental:

rentamotorcycle.motopuls.com

Bienalni sajam u Kölnu otkazan je za 2020. godinu, što je bilo i za očekivati s obzirom na pandemiju, a onda i činjenicu da su BMW i KTM već ranije odustajali od ovogodišnjih sajmova.

INTERMOT sajam u Kölnu trebao se održati od 6. do 11. listopada 2020. godine, no mogućnost otkazivanja tog sajma, kao i EICMA-e u Milanu, visu u zraku od onog trenutka kad je proglašena pandemija koronavirusa. Ubrzo potom su BMW i KTM najavili da neće nastupiti ni na jednom od tih sajmova u 2020. godini, što bi predstavljalo posebno bolan udarac upravo sajmu u Kölnu. Naime, baš bi tamo, na domaćem terenu, BMW predstavljao glavninu svojih noviteta, te tako davao na važnosti INTERMOT-u, koji je ipak u sjeni EICMA sajma.

No, iz tvrtke Kölnmeesse poručuju da prvi i osnovni razlog otkazivanja leži u tome što sajam privlači mnoštvo ljudi. Tako će se ujesen u istom prostoru održati druga dva planirana sajma, ali oni su zanimljivi samo poslovnim ljudima i kao takvi slabije posjećeni, dok INTERMOT sajam privlači i veliki broj privatnih posjetitelja, te se zbog sveopće gužve ne bi mogli zadovoljiti standardi o držanju distance.

Do kraja godine planiraju pripremiti digitalno izdanje otkazanog sajma, kako bi se proizvođačima motocikala i pratećoj industriji omogućilo da na toj platformi prezentiraju svoje premijere za 2021. S obzirom na to da je riječ o bienalnom sajmu, idući INTERMOT je u planu tek za 2022. godinu, a sad nam još ostaje za vidjeti hoće li se otkazati i EICMA sajam u Milanu, planiran za mjesec studeni.

Motorcycle rental:

rentamotorcycle.motopuls.com

Iako bi se ta dva sajma trebala održati tek najesen, BMW je već sad otkazao svoj nastup. Hoće li i drugi slijediti taj primjer?

Iako je ostalo još više od šest mjeseci do planiranog Intermota u Kölnu, a čak sedam mjeseci do EICMA-e u Milanu, BMW je već sad otkazao ovogodišnje nastupe na tim sajmovima. Tvrde da bi već sada trebali početi s pripremama, a kako je razvoj situacije s koronavirusom nepredvidljiv, odlučili su stvar odmah prelomiti preko koljena. Jasno, oba sajma se mogu glatko održati i bez BMW-a, no sad treba vidjeti hoće li i druge velike marke slijediti bavarski primjer.

BMW će svejedno tijekom jeseni predstaviti svoje novitete za 2021. godinu, ali to će biti na drugi platformama, pretpostavljamo digitalnim. Inače, već je koji dan ranije otkazano i tradicionalno BMW Motorrad Days događanje, koje se sredinom lipnja trebalo održati u Garmisch-Partenkirchenu.

Proljeće nam stiže, a IMOT je posljednja prilika da vidite sve novitete i povoljno kupite moto opremu.

Kako je to već uobičajeno, sredina prevrtljive veljače je rezervirana za IMOT sajam u Münchenu, pa će tako biti o ovaj put. Od petka 15.2. do nedjelje 17.2. će se na MOC sajamskom prostoru u Münchenu održat već 26. IMOT, na kojem ćete moći razgledati praktično sve nove modele, koji su predstavljeni prošle jeseni u Kölnu i Milanu.

No, IMOT je zanimljiv i zbog toga jer je riječ o sajmu prodajnog karaktera, što znači da možete kupiti motociklističku opremu najrazličitije vrste, koja se obično nudi po povoljnijim cijenama, s time da vam se cjenkanje može posebno isplatiti u nedjelju poslijepodne. Osim toga, na IMOT-u je zastupljen i svijet prerada, a velika je pozornost posvećena i moto turizmu. Sajam je svakog od ta tri dana otvoren od 9 do 18 sati.

Prošle godine je na IMOT-u bilo više od 300 izlagača i čak 63.500 posjetitelja, a sve se događalo na 20.000 m2 raspoređenih u 4 hale. Više informacija potražite na www.imot.de, a karte možete kupiti i OVDJE. Najsretniji posjetitelj sajma će osvojiti Husqvarnu Svartpilen 401, dok je druga nagrada Kawasaki Z125.