Novosti

Prodan za 1,35 milijuna $, rekvizit iz filma Easy Rider preuzeo je neslužbenu titulu najskupljeg motocikla na svijetu.

Riječ je o motociklu koji ima vjerojatno najviše replika, ali i dosta nejasnu povijest. Zna se da je original bio baziran na isluženom policijskom Harley-Davidsonu iz 1962. godine, ali i da je bilo nekoliko „originala" koji su se paralelno koristili u psihodeličnom filmu Easy Rider iz 1969. godine. Međutim, ne zna se sasvim pouzdano koliko ih je bilo, koliko je uništeno za vrijeme snimanja filma i da li su neki od njih doista bili ukradeni.

Zapravo, neko vrijeme je bilo nejasno da li neki od tih originalnih motocikala koje je u filmu vozio Peter Fonda uopće više postoje. Primjerak koji je netom prodan na internetskoj aukciji trebao bi biti jedini preživjeli original, pa tako ne treba previše čuditi da je postigao cijenu od 1,35 milijuna američkih dolara.

Iako to nije ni desetina cijene koju na aukcijama postižu povijesni automobili, Captain America je vjerojatno najskuplji motocikl koji je ikad promijenio vlasnika. Prema popisu najskuplje (pre)prodanih motocikala, koji je sastavio američki portal Gizmag, dosad je na prvom mjestu bio Vincent Black Shadow, i to ne bilo koji, nego primjerak s kojim je Roland Free 1948. godine u kupaćim gaćama i Superman pozi postavio tadašnji brzinski rekord od 241 km/h. Više o tom Vincentu Black Shadowu prodanom za milijun dolara možete pročitati u aktualnom broju Moto Pulsa.

Istinski zaljubljenici u motocikle vjerojanto su čuli za Novozelanđana Burta Munroa. Ovaj vječni mladić golemog srca imao je punih 68 godina kada je na svom vlastoručno modificiranom 47 godina starom Indian Scout motociklu postavio svoj posljednji svijetski rekord. Bilo je to 26.08.1967. godine, a prosječna brzina za ovog mladog starca na antiknom motociklu iznosila je 183,586 milja na sat.
Ovo bi bila tek crtica iz povijesti da ovih dana Burtov sin John nije uvidio kako je AMA (organizator utrka na Slanom jezeru u državi Utah, SAD) pogriješila jer je prosjek dvaju vožnji pogrešno izračunat. Na južnom smjeru rekordne vožnje izmjerena je brzina od 183,463, a na sjevernom smjeru 184,710 milja na sat. Malo računanja daje nam prosjek od 184,087 milja na sat što je i novi rekod koji je AMA priznala 36 godina nakon što je karizmatični Burt preminuo.
Uz ovu novost vam svesrdno preporučamo da pogledate igrani film „The World's Fastest Indian" iz 2005. godine u kojem je Sir Anthony Hopkins odlično odigrao ulogu Burta Munroa tijekom prvog pohoda na Slano jezero radi obaranja rekorda.

Prvi motocikl s elektropokretačom je na 100. rođendan promijenio vlasnika. Cijenu je podigla originalna boja.

Početak priče o Indianu je tako tipičan za pionirske marke motocikala. Poslovan čovjek George Hendee i mladi inženjer Oscar Hendström udružili su snage 1901. godine da bi već do 1913. godine Indian postao najveći svjetski proizvođač motocikala. Nakon toga su stvari krenule nizbrdo, između ostalog i zato jer je Hendström napustio tvrtku, no Hendee ga je prije razlaza nagovorio da razvije još jedan za ono vrijeme revolucionaran model.

Tako je Hendström, iako nije vjerovao u tu ideju, osmislio model Hendee Special, koji se danas neslužbeno vodi kao prvi model opremljen elektropokretačem. Tadašnja primitivna tehnologija nije baš garantirala paljenje iz prve, a istovremeno je i ograničavala broj mogućih pokušaja, no postojanje akumulatora pružilo je i dodatni luksuz u vidu ugradnje električnih svjetala.

Pokazalo se da je Indian Hendee Special ipak bio ispred svog vremena, pa se tako prodavao samo 1914. godine, da bi sada, na svoj 100. rođendan, jedan primjerak tog modela bio prodan za 126.500$ (cca. 700.000 kuna) na poznatoj Amelia Island aukciji na Floridi. Osim povijesti samog modela i relativno malog broja proizvedenih primjeraka, ostvarivanju takve cijene je pomoglo i to što je konkretni primjerak i nakon 100 godina ostao u manje-više originalnom stanju i s prvom bojom.

Ipak, iako je to nemala svota za oldtimer motocikl, zapravo je riječ o mrvicama. Kao i obično, glavne zvijezde su bili automobili, pa je tako jedan Delahaye iz 1937. godine prodan za čak 6,6 milijuna dolara, a kupoprodajom 91 primjerka automobila i motocikala ukupno je ostvaren promet od čak 35 milijuna dolara.