Tvrtka koja je u samom vrhu po prodaju u Italiji gdje se održavao najveći sajam motora za 2012., i koja je odmah iza Piaggio grupacije po prodaji u Hrvatskoj donosi nam mnoge novosti za sljedeću sezonu.

K-xct 300i
Nova Kymco porodica zove se K-xct. Proizvodit će se u zapreminama 125 i 300 ccm. To je relativno kompaktan skuter, iako to ne izgleda na prvi pogled. Međuosovinski razmak mu je 1.450 mm, a kotači 14 cola naprijed i 13 straga. Njegov „dual breaking system“ u opciji nudi i ABS podršku. Agregat je dobro znani snagator iz modela Downtown 300i.

G-Dink 300i
G-Dink je za 2012. dobio potpuno novi dizajn, a proizvodit će se u četverotaktnim verzijama od 125 i 300 ccm, te dvotaktnom od 50 ccm. Krase ga prednja LED pozicijska svjetla i digitalna instrument ploča te posve svjež dizajn. Međuosovinski razmak mu je 1.450 mm, a kotači su promjera 12 cola. Razvija snagu od 3,5 KS slabija verzija, 11,7 KS srednja i 18 KS jača verzija.

People One 125i
Elegantan skuter visokih kotača People dobio je jednu posve novu verziju One od 125 ccm. Dizajn je posve nov, a karakteriziraju ga veliki zaobljeni pokazivači smjera na frontalnom dijelu. Radi visokih kotača - prednji je promjera 16, a stražnji 14 cola - ispod sjedala stane samo jedna jet kaciga. Agregat je četverotaktni s ubrizgavanjem goriva i dva ventila u glavi. Hlađenje je riješeno klasično zrakom.

K-pipe
Kymco je predstavio u Milanu i jedan urbani motocikl za mlade vozače pokretan zračno hlađenim četverotaktnim agregatom od 125 ccm. Okvir mu je robustan od čeličnih cijevi, a kotači aluminijski od 17 cola. Kočnice se sastoje od diska naprijed i bubnja straga. Mjenjač je automatski s 4 brzine, a ukupna deklarirana masa je 102 kg. Instrument ploča mu je potpuno digitalna, a dizajn moderan i jednostavan.

Xciting 400i
Xciting se do sada radio u verzijama 300 i 500, a od sljedeće sezone dobiva i verziju od 400 ccm, koja zamjenjuje onu od 500 ccm. Opremljen je najnovijim Kymco motorom nazvanim G5 SC, koji se odlikuje velikom snagom. Opremljen je s 4 ventila i kontrabalansnom osovinom. Xciting 400 razvija 26 kW, odnosno 35 KS na 7.000 okretaja i 37 Nm pri 6.000 okr/min. Okvir je nanovo redizajniran, a ispod sjedala stane potpuno integralna kaciga. Prednja i stražnja svjetla sadrže LED elemente. Novi Xciting opremljen je s 3 diska i prednjim radijalnim kliještima, te ABS uređajem kao opcijom. Dizajn nasljeđuje od dosadašnjih verzija.

{gallery}NOVOSTI/N124/Kymco/Gallery{/gallery}