Dok će i ova Nuda koristiti pojačanu izvedbu BMW dvocilindričnog agregata za koji je najavljena zapremina od 798 kubičnih centimetara te snaga od „preko 100“ konjskih snaga, oprema će biti nešto pristupačnija.

Umjesto stražnjeg Ohlins amortizera, bez oznake „R“ će Nuda koristiti Sachs amortizer te će vrhunske Brembo kočnice biti zamjenjene nešto umjerenijim izdanjem.

Pretpostavlja se da će Nuda biti dostupna s ABS-om te kontrolom proklizavanja, a iako o cijeni još nije bilo govora, Husqvarna bi mogla koštati manje od Ducatija Hypermotard 1100 Evo ili austijske uzdanice KTM 990 SMR.

{gallery}NOVOSTI/N121/Husqvarna-Nuda/Gallery{/gallery}