Usporedni testovi

Tomislav Bešenić

Tomislav Bešenić

MBE sajam u Veroni od 18. do 20 lipnja

TYGN0IeQ

Motor Bike Expo bi trebao biti prvi međunarodni sajam koji će se održati u Italiji nakon ublažavanja mjera.

Tradicionalno se ovaj sajam u Veroni održava krajem siječnja, no zbog općepoznate situacije s pandemijom, Motor Bike Expo je prvo bio odgođen za početak travnja, pa za kraj svibnja, a sad je pomaknut za dodatna 3 tjedna i održat će se od 18. do 20 lipnja, u doslovno prvom mogućem terminu. Naime, tamošnja Vlada je donijela odluku da se od 15. lipnja ukida zabrana održavanja sajmova, pa bi tako baš Motor Bike Expo u Veroni trebao biti prvi međunarodni sajam koji će održati u Italiji nakon dugo vremena.

Uz sve one uobičajene sadržaje koje taj sveobuhvatni moto sajam i inače ima, toplo lipanjsko vrijeme omogućuje da se aktivnosti u još i većoj mjeri prošire na vanjske prostore, što uključuje utrke i akrobacije, ali i demo vožnje, kao i škole sigurne vožnje. Osim toga, po prvi put će motociklisti moći parkirati svoje motocikle unutar samog sajma. Veći vanjski prostor znači da će biti i lakše održavati socijalnu distancu, s time da će se uz pomoć nadzornog sustava pratiti da ne postane prevelika gužva unutar paviljona, uz pojačanu dezinfekciju prostora i klima uređaja.

MBE stand Aprilia

 

MBE stand Honda 

 

Motorcycle rental:

rentamotorcycle.motopuls.com

  • Objavljeno u NOVOSTI

Obnovljeni Aprilia RS 125 & Tuono 125

rs125 34dx cavalletto

Uz čišće ispušne plinove, Aprilijine sportske 125-ice sad imaju i nove oplate, po uzoru na one s modela 660.

Nove 125-ice je od prethodnika najlakše razlikovati po zašiljenijim prednjim svjetlima LED izvedbe, s integriranim prednjim pokazivačima smjera. Tu su i novi te potpuno digitalni instrumenti, uz koje se može nadoplatiti i za mogućnost bežičnog povezivanja s mobitelom.

Jednocilindrični agregat je pretrpio izmjene u području glave, usisa i ispuha, te pritom nije samo zadovoljio Euro5 norme, nego zakonski maksimum od 15 KS sad postiže na 10.000 o/min, umjesto dosadašnjih 11.000 o/min. To znači da bi trebao odlučnije razvijati snagu.

Kao i dosad, ove 125-ice, sa svim tekućinama, teže 144 kg, s time da Tuono 125 sad ima za 18 mm viši upravljač. Od istoimenih prethodnika preuzimaju aluminijski okvir, asimetričnu stražnju vilicu i radijalna kočiona kliješta, dok je Boschov ABS sad napredniji izvedbe, te kod onih najžešćih kočenja kontrolira i podizanje stražnjeg kotača.

Oba modela se proizvode u Italiji, s time da se Tuono 125 nudi u tri kombinacije boja, a RS 125 u dvije. Između ostalog, može se doplatiti za quickshifter i poklopac stražnjeg sjedala, što su stavke koje će dolaziti u seriji na posebnoj verziji RS 125 GP Replica, s grafikama u stilu MotoGP motocikla. Replica verzija će koštati 44.990 kn, osnovni RS 125 košta 43.900 kn, a Tuono 125 je vaš za 41.190 kn. 

Dodatne fotografije pogledajte u donjoj galeriji.

tuono125 34dx bianco 

 

 

Motorcycle rental:

rentamotorcycle.motopuls.com

MotoGP: Miller iznenađujuće pobijedio i podrignuo

 DSC7723

Quartararo je vodio veći dio utrke u Jerezu, no onda je počeo misteriozno tonuti u poretku. Time je otvoren put do dvostruke pobjede Ducatija, na stazi koja uopće ne bi trebala odgovarati Desmosediciju.

Nakon 5 godina čekanja na svoju drugu pobjedu, ali i nakon kritika kojih se (s pravom) naslušao zbog lošeg početka ove sezone, Jack Miller je proplakao kad je skinuo kacigu. Do svoje dotad jedine MotoGP pobjede došao je još tamo 2016. godine, kad je sa satelitskom Hondom pobijedio u Assenu na namočenom asfaltu. Ostat će upamćeno da je tad još golobradi Australac tu pobjedu proslavio pijenjem pobjedničkog šampanjca iz svoje netom skinute čizme. Jasno, sad je pet godina stariji, brkatiji i bitno ozbiljniji, pa je ovaj put ipak pristojno nagnuo šampanjac iz boce… i junački se podrignuo. Nakon emotivnog pražnjenja u parc-fermeu, uslijedilo je gastroenterološko pražnjenje na podiju.

 DSC9402

A nije uopće trebalo tako biti. Naime, najveći dio utrke je vodio Fabio Quartararo. Francuz nije baš najbolje krenuo s prve startne pozicije, no trebalo mu je samo nekoliko krugova da se sa 4. mjesta probije u vodstvu i onda počne lagano bježati Milleru. I taman kad je razvukao prednost na nekih 1,5 sekunde, Quartararo je počeo usporavati. I to usporavati do te mjere da ga nije prošao samo Miller, nego još njih 11 drugih. U početku se činilo da bi problem mogao biti u previše potrošenoj stražnjoj gumi, što uopće ne bi bilo čudno za vozača Yamahe, no tek je u počasnom krugu kamera dala naslutiti da ima problema s desnom rukom. Krug u Jerezu ne daje vozačima mjesta za odmor i tako je Quartararou sasvim utrnula ruka, što je sve uobičajenija pojava kod MotoGP vozača.

 DSC8743

Sve to ne umanjuje zasluženu pobjedu Millera na zavojitoj stazi, koja nikako ne bi trebala odgovarati Ducatiju. No, očito su dobro posložili novi Desmosedici jer bila je to čak i dvostruka pobjeda Ducatija. Millerov timski kolega je prošao ciljem kao drugi, i tako preuzeo vodstvo u ukupnom poretku, dok je Morbidelli s 2 godine starom Yamahom bio treći. Nakagami se dobrovoljno u Jerezu vratio na prošlogodišnji Hondin okvir i odmah završio kao četvrti, pa onda pustio suzu u boksu jer je mu je prvo pobjedničko postolje u karijeri izmaklo za manje od sekunde.

Do 11 bodova za peto mjesto došao je aktualni prvak Joan Mir, koji je još jednom vozio staloženo, za razliku od svog kolege Rinsa. On je pao u drugoj utrci zaredom, nakon što je njegov Suzuki s punim spremnikom goriva nešto žešće udario u neravninu na kočenju nego što je to očekivao. Posebne pohvale ponovo zaslužuje i Aleix Espargaro, koji nikako da Apriliji podari prvi top 5 rezultat u MotoGP povijesti, no ovaj put je bio samo 5,1 sekunde za pobjednikom, što je novi najmanji zaostatak tog talijanskog proizvođača.

 DSC8100

Vinales ponovo nije briljirao, ali skupilo se nešto bodova za sedmo mjesto, dok je bod manje pripao Zarcou. Oba vozača Repsol Honde su tijekom vikenda imali dva teška pada i prošli su ciljem kao 9. i 10., s time da je rekonvalescent Marc Marquez bio ispred, te je uz to smanjio svoj zaostatak za pobjednikom u odnosu na onaj koji je imao u Portimao. Nažalost, Rossi je nakon pada u Portugalu sad bio tek 17.

Uglavnom, nakon 4 utrke ove sezone, imamo tri različita pobjednika i četvrtog različitog vozača na vrhu poretka. Između vodećeg Bagnaie i petog Zarcoa je samo 18 bodova razlike, a situacija bi se mogla dodatno zgusnuti sad kad se iz drugog plana probijaju Miller i Morbidelli, koji su imali loš start sezone.

 DSC7832

Brad Binder je s KTM-om dva puta pao u istoj utrci. 

MotoGP poredak (nakon 4 utrke)
1. P. Bagnaia – Ducati – 66
2. F. Quartararo – Yamaha – 64
3. M. Vinales – Yamaha – 50
4. J. Mir – Suzuki – 49
5. J. Zarco – Ducati – 48

DiGia Jerez 2021 

U klasi Moto2 je razmak između prve petorice još i za bod manji nego u MotoGP-u, no zato su razmaci u samoj utrci u Jerezu bili bitno veći. Talijan Fabio Di Giannantonio je poveo u prvom zavoju i, bez da mu se itko mogao suprotstaviti, iznimno glatko došao do svoje prve Moto2 pobjede. Njegov zemljak Bezzecchi je bio drugi, dok je Sam Lowes završio na najnižoj stepenici pobjedničkog postolja, nakon što se morao pomučiti s Gardnerom i Raulom Fernandezom.

Moto2 poredak (nakon 4 utrke)
1. R. Gardner – Kalex - 69
2. S. Lowes – Kalex – 66
3. R. Fernandez – Kalex – 63
4. M. Bezzecchi – Kalex - 56
5. F. Di Giannantonio - Kalex - 52

Pedro Acosta Moto3 2021 Spain 

Kad su u pitanju utrke klase Moto3 u Jerezu, onda obično vrijedi da bi tekst bio predugačak ako bi se počeli opisivati bilo što prije zadnjeg zavoja zadnjeg kruga. A to je i ovaj put slučaj. Krenimo dakle od zadnjeg zavoja zadnjeg kruga, u kojem je i dotad pretjerano agresivan Deniz Oncu s Tech3 KTM-om pogriješio na kočenju i ubacivanju u nižu brzinu te je pokosio dotad drugog i trećeg u ukupnom poretku, odnosno Masiu na Red Bull KTM-u i Bindera na Petronas Hondi. Pritom je Binderov motocikl prešao preko Oncua i zarezao mu vrat, dok je senzacionalni rookie Pedro Acosta prošao neokrznut. S nepunih 17 godina, Acosta je postao najmlađi vozač u povijesti kojem je uspjelo nanizati tri uzastopne pobjede. Uz to, postao je i prvi vozač u povijesti kojem je uspjelo završiti na podiju u svakoj od prve četiri GP utrke u kojima je nastupio. S time da će njega ipak više veseliti činjenica što već sad ima čak 51 bod više od talijanskog veterana Antonellija. U samoj utrci je drugi ciljem prošao još jedan talijanski veteran, odnosno Fenati na Husqvarni, ispred Alcobe, Mignoa, Sasakija… S time da je, bez obzira na kaos koji je izazvao Oncu, prvih 10 vozača prošlo ciljem unutar 1,6 sekunde.

Moto3 poredak (nakon 4 utrke)
1. P. Acosta – KTM – 95
2. N. Antonelli – KTM – 44
3. A. Migno – KTM – 42
4. R. Fenati – Husqvarna - 40
5. J. Masia – KTM - 39

Pedro Acosta Moto3 2021 Spain 1

Iduće utrke su na rasporedu 16. svibnja u Le Mansu, još jednoj tradicionalnoj stanici europskog dijela turneje.

iJer21 rez

 

 

 

 

 

Motorcycle rental:

rentamotorcycle.motopuls.com

Češka staza Most ulazi Superbike prvenstvo

FIM Superbike World Championship, Winter Test, 24-25 November, 2020, WorldSBK, Aragon, Spain, Alpinestars, Arai, Jonathan Rea, Kawasaki Racing Team

Ubacivanje Mosta je na neki način kompenzacija za konačno izbacivanje Phillip Islanda iz ovogodišnjeg Superbike kalendara.

Neće to biti prvi put da se Superbike utrka održava u Češkoj, ali će biti prvi put da umjesto u Brno to prvenstvo dolazi na stazu Most. Ubacivanje Mosta u igru samo tri tjedna prije prve utrke sezone je već tko zna koja izmjena u ovogodišnjem Superbike kalendaru. Tako je ranije odgođena utrka u Estorilu nedavno potvrđena za posljednji svibanjski vikend, tjedan dana nakon što će sezona konačno započeti u Aragonu. Nakon Estorila slijede Misano, Donington, Assen i onda ta utrka u Mostu, od 6. do 8. kolovoza. Zanimljivo, u to doba godine se tradicionalno održavala MotoGP utrka na poznatijoj češkoj stazi Brno, a koja je ove sezone ispala iz kalendara jer je nisu željeli nanovo asfaltirati.

Uvođenjem Mosta u samo srce Superbike sezone nadoknađuje se i konačno izbacivanje iz kalendara utrke u Phillip Islandu. Ona se ove godine trebala voziti najesen, ali je zbog neizvjesne situacije s pandemijom na kraju ipak sasvim odgođena, uz najavu da će se tamo voziti 2022. Ostaje za vidjeti hoće li to biti već krajem veljače, kao što je to dosad bilo uobičajeno.

SBK kalendar 2021 5

 

Motorcycle rental:

rentamotorcycle.motopuls.com

 

Pretplati se na ovaj RSS feed