Već dugi niz godina Neo's 50 spada u vrh ponude kad je u pitanju omjer uloženog i dobivenog, a sada je odrađen i dodatni korak u tom smjeru. Naime, nakon što je prije nekoliko sezona nepoderivom dvotaktnom modelu pridružen i štedljivi četverotaktni Neo's 4, ovog je proljeća na tržište stigao i spartanski Neo's Easy.

Novo pridošli Easy se bazira na aktualnom dvotaktnom modelu, s kojim dijeli praktično sve najvitalnije dijelove, uključujući i sam agregat za kojeg se u ovom slučaju deklarira 3 KS pri 6.750 okr/min i 3,2 Nm pri 6.500 okr/min. Najvidljivija razlika je u kotačima, koji i dalje udomljuju gume dimenzija 120/70-12 i 130/70-12, ali su kod modela Easy sami naplatci izrađeni od čeličnog lima.

Isto tako, naprijed ne nalazimo mali disk, nego je umjesto toga, baš kao i na stražnjem kotaču, za kočenje zadužen bubanj promjera 110 mm. Potpuno digitalna ploča s instrumentima je zamijenjena analognim brzinomjerom uz kojeg se našlo mjesta još samo za kontrolnu žaruljicu rezerve goriva, a konačni pečat spartanskom vozačkom okruženju daje i izostanak desnog retrovizora i tipke elektropokretača.

Dakle, dvotaktni se agregat pokreće samo nožnom polugom, no zato je Easy za 3.300 kuna pristupačniji od običnog dvotaktnog modela Neo's. S traženih 10.990 kuna Neo's Easy nije samo najjeftinija Yamaha nego svojom cijenom konkurira i najpovoljnijim tajvanskim modelima.

{gallery}NOVOSTI/N135/NeosEasy/Gallery{/gallery}