Zasad je riječ o modelu za američko tržište, ali Bolt svojim minimalističkim i čistim stilom ima potencijala privući i europske kupce. Zapravo, Bolt bi mogao biti još više po mjeri ovdašnjih kupaca od vrlo dobrog Midnight Stara 950, na čijoj je bazi nastao i u odnosu na kojeg je 600 dolara jeftiniji.

Pritom Bolt nije samo „očupani“ Midnight Star (koji se u SAD-u zove V Star), nego ima i drugačiji i kompaktniji okvir s kojim je osovinski razmak s 1.685 smanjen na 1.569 mm. Zrakom hlađeni V2 agregat je i dalje kruto spojen s okvirom kako bi se do vozača bolje prenosile vibracije, a njegovih 54 KS ima zadatak gurati 245 kg težak motocikl, što je značajnih 33 kg manje od Midnight Stara.

Bobber duhu ovog motocikla pridonosi maleni spremnik goriva zapremine 12 litara, a autentičnost cijele priče podebljavaju i metalni blatobrani. Lijepo je izvedeno i stražnje svjetlo, čak i ako njegova LED tehnologija nije u arhaičnom duhu ovog motocikla, što još više vrijedi za digitalnu i ne posebno lijepu ploču s instrumentima. Istovremeno je u prodaju pušten i Bolt R, kojeg je najlakše prepoznati po odvojenim spremnicima na stražnjim amortizerima, crnim retrovizorima i izostanku sjedala suvozača.

{gallery}NOVOSTI/N135/Bolt/Gallery{/gallery}