Prošle godine predstavljen Tiger Explorer trebao bi zaživjeti i u još robusnijoj varijanti. Svi detalji još nisu poznati, ali je jasno da će najveća razlika u odnosu na postojeći Explorer, koji ostaje u ponudi, biti u kotačima. Oni su i dalje promjera 19 i 17 cola, ali kod XC verzije nisu lijevane nego žbičane izvedbe, pripremljeni za gume bez zračnice.

Osim toga, XC u seriji dolazi sa stavkama opreme koje su kod običnog Explorera dio dodatne ponude. Među njima se najviše ističu svjetla za maglu, ali tu su i štitnici za ruke, kompletni štitnici agregata… Na mehanici ne očekujemo značajne intervencije, pa će se tako iz 1.215 ccm vjerojatno istiskivati 137 KS pri 9.300 okr/min, dok će težina na ime dodatne opreme i žbičanih naplataka vjerojatno biti za koji postotak veća 259 kg, koliko broji osnovna verzija Explorera.