Piaggio je na EICMA sajmu u Milanu predstavio svoj koncept budućeg gradskog mikroautomobila niske cijene, a za čiji bi pogon trebali biti zaduženi agregati preuzeti iz skutera

Piaggio je nedavno završeni EICMA sajam u Milanu iskoristio i za predstavljanje svoje vizije malenog gradskog automobila koji bi se uskoro trebao naći na tržištu, a u osnovnoj bi verziji navodno mogao koštati samo 2 tisuće eura.

Uzmemo li u obzir da u svom programu imaju i kod nas slabo poznati Ape, može se reći da proizvodnja gradskog automobilčića i nije revolucionarna novost za Piaggio, no ovdje se ipak radi o potpuno novom modelu koji bi u svojoj osnovnoj verziji trebao krstariti siromašnim i prenapučenim dijelovima Azije, dok bi bogatije opremljene verzije, posebno one s hibridnim pogonom, trebale biti prilagođene i potrebama europskog kupca.

Prototip nazvan Concept NT3 predstavlja doista sićušan automobil koji se proteže samo 240 cm u duljinu, 150 cm u širinu i 160 cm u visinu. Unatoč minijaturnim dimenzijama, u njega bi trebalo stati troje ljudi, pri čemu je vozač smješten centralno, dok se sjedala suvozača mogu izbaciti kako bi se oslobodio prostor za prijevoz tereta.

Izvučeni prednji kotači s blatobranima motociklističkog oblika doprinose dovoljno atraktivnom izgledu, dok su prorezi na stražnjim blatobranima izvedeni u počast Vespi čiji su elementi dizajna prisutni i u unutrašnjosti vozila. Prednji ovjes je klasičnog automobilskog tipa, dok bi sastavni dio stražnjeg ovjesa trebao biti pogonski agregat.

Takav skuterski pristup konstruiranju stražnjeg ovjesa i ne čudi previše ako znamo da su agregati preuzeti iz Piaggio palete skutera. Tako bi se serijska izvedenica modela Concept NT3 trebala nuditi u verzijama 200, 300 (s maksimalnom brzinom od 80 km/h) i 300 Hybrid, s tehnologijom preuzetom s modela Piaggio MP3 Hybrid, a koja omogućuje i kratkotrajnu (i sporu) vožnju korištenjem samo elektromotora.

{gallery}NOVOSTI/N114/Piaggio-koncept/Gallery{/gallery}