MotoGP
- Napisao/la Tomislav Bešenić
- Objavljeno u NOVOSTI
Alvaro Bautista kao bivši prvak u klasi 125, viceprvak iz klase 250 i trenutačno drugi u tom prvenstvu konačno je objavio svoj prelazak u MotoGP, no umjesto pod okriljem svoje dosadašnje momčadi Aspar koja također iduće godine prelazi u najjaču klasu, Španjolac će taj velik korak učiniti u bojama tvorničke momčadi Suzukija.
To je ujedno bila i jedina mogućnost da se domogne tvorničkog motocikla budući jedino za Suzuki (koji nema satelitski tim) ne vrijedi novo uvedeno pravilo prema kojem novajlije ne mogu nastupati u tvorničkim momčadima. Bautistin ugovor zasad vrijedi samo za 2010. godinu, s time da se službeno još ne zna tko će mu biti timski kolega.
No, s obzirom na to kolike su hvalospjeve upitili jedno drugom, lako je zaključiti da će mu društvo praviti veteran Capirossi, dok će Vermeulen svoju sreću vjerojatno morati potražiti u Superbike prvenstvu.
Uz Vermeulena, vijest o prelasku Bautiste u Suzuki vjerojatno je najviše rastužila njegovog trenutačnog šefa Jorge Martineza koji je sa Španjolcem imao velike planove.
Uz Vermeulena, vijest o prelasku Bautiste u Suzuki vjerojatno je najviše rastužila njegovog trenutačnog šefa Jorge Martineza koji je sa Španjolcem imao velike planove.
Ovako Martinezova momčad u MotoGP kategoriju ulazi s Hectorom Barberom koji nema ni izbliza tako sjajnu karijeru kao Bautista, ali je zato Španjolac što je bio glavni uvijet kojeg su tražili sponzori.
I dok bi tako Barbera cijele iduće godine trebao voziti Aspar Ducati, na predstojećim utrkama u Indianapolisu i Misanu, Pramac Ducati bi privremeno trebao voziti Aleix Espargaro koji je ove godine bez angažmana, te je kao zamjena odvozio samo dvije vrlo utrke u klasi 250. Espargarou se ta prilika pružila nakon što je Mika Kallio privremeno otišao u tvorničku momčad Ducatija kao zamjena za Stonera koji još nije uspio riješiti svoje misteriozne zdrastvene probleme.