Ponekad se stječe dojam da je Derbi sklon pretjeranom kloniranju svojih modela te da tako zapravo samo stvara zbrku u ponudi, no netom predstavljena Senda DRD 125R nije samo još jedan model u nizu, već svojim nešto izraženijim off-road usmjerenjem kvalitetno pokriva rupu u asortimanu ovog španjolskog proizvođača.

Iako je nastao na osnovi modela Terra 125, ovaj motocikl s njim zapravo dijeli samo okvir i tekućinom hlađeni pogonski agregat, dok je ostatak modela Senda DRD prilagođen nešto zahtjevnijoj terenskoj vožnji.

Tu prije svega mislimo na konkretniji ovjes, odnosno na upside-down vilicu koja prednjem kotaču osigurava pozamašan hod u iznosu od 245 mm, dok stražnji kotač ima neznatno manji luksuz slobodnog gibanja, no i njegovih nam 230 mm govori kako Senda DRD 125R želi biti istinski enduro motocikl. O tome svjedoči i moderan, ali minimalistički dizajn, a za potpuni hard-enduro dojam tu su i nazubljeni diskovi, te grube terenske gume u dimenzijama 90/90-21 sprijeda i 120/80-18 straga.

Suha težina Sende DRD iznosi ne pretjerano impresivnih, ali prihvatljivih 120 kg, dok četverotaktni agregat razvija standardnih 15 KS pri 9.250 okr/min. Omjer snage i težine pokazuje da Senda DRD neće imati previše južnjačkog temperamenta, no baš bi zbog toga mogla biti dobar izbor za manje iskusne vozače željne postupnog savladavanja svih čari hard-enduro vožnje.