KTM je upravo predstavio 390 Adventure X koji je u osnovi redizajniran dosadašnji model 390 Adventure, a to znači manje Adventure a više orijentiran cesti. Razlika modela X u odnosu R je u veličini kotača (X ima naprijed 19" a straga 17"), kraćem hodu ovjesa (200 mm sprijeda i straga), bitno nižim sjedalom od tla (825 mm za razliku od 870 na modelu R) te mrvicu kraćim međuosovinskim razmakom sada na 1.464 mm. Jednocilindrični agregat isporučuje jednakih 44 KS, a i ovaj model će se proizvoditi u Indiji.
Snažniji nego ikad, novi trocilindrični agregat od 1.160 ccm istiskuje 183 KS pri 10.750 o/min (+3 KS) i 128 Nm okretnog momenta pri 8.750 o/min (+3 Nm). Novi poluaktivni ovjes Smart EC-3 tvrtke Öhlins jamči fantastičnu stabilnost u svakoj situaciji, dok Brembo Stylema® čeljusti i Brembo MCS kočioni sustav nude veliku snagu zaustavljanja i osjećaj potpune kontrole. Novi Speed Triple 1200 RS opremljen je gumama Pirelli Diablo Supercorsa SP V3 kao prvom ugradnjom. Novi model ima viši upravljač od svog prethodnika i masu od samo 199 kg.
e-Address koristi Litij-ion bateriju, ima sustav regenerativnog kočenja koji pretvara kinetičku energiju tijekom usporavanja i koristan način vožnje unatrag na uskim parkirnim mjestima. Skuter je opremljen sustavom bez ključa i TFT LCD zaslonom u boji s mogućnošću povezivanja s pametnim telefonom. Ovaj model će proizvoditi Suzuki Motorcycle India Private Limited, Suzukijeva podružnica za proizvodnju i prodaju motocikala u Indiji. Proizvodnja će započeti u ožujku 2025., a prodaja u travnju 2025. u Indiji, nakon čega će se nastaviti s izvozom u druge zemlje.