MOTO MONDO

Od novog Hayabuse do vječnog GPZ-a 900R, od Tomosa do Kawasaki Hybrida, pregršt motocikala i tema čeka vas u novom broju Moto Pulsa.

Suzuki Hayabusa i dalje ima ono nešto, uključujući i silovita ubrzanja, a Kawasaki Z7 Hybrid ide i na benzin i/ili na struju, te ima električni „turbo“. BMW F 900 GS je iznimno zabavan i na cesti i van nje, dok QJ Motor STR 8000 SX predstavlja putni enduro s puno opreme za razmjerno malo novaca. Tu su i testovi nove sportske Aprilije RS 457 iz A2 kategorije, kao i doista pristupačnog Benellija BN 125 te nove palete X-Pro hard-enduro modela marke Beta.

Kraj uobičajenih sportskih rubrika, uz naglasak na probleme Yamahe i Honde u MotoGP-u, Moto Puls donosi i priču o tome kako je Roko Ivandić postao europski prvak u klasi MX65, kao i osvrt na prvu cestovnu utrku održanu u Zelini. Uz Ducatijev susret u Misanu, tu je i izvještaj s velikog moto susreta u Puli, kao i prisjećanje na kultni GPz 900R, uz vodič za kupnju. Sve to, i još svašta drugo, uključujući i predstavljanje ranih noviteta za 2025., donosi 198. broj Moto Pulsa, koji je na vašim kioscima.

Testovi još vrelih noviteta i mnoštvo zanimljivih tema kao stvorenih za lagano listanje i guštanje na plaži, uz hladno pivo, po mogućnosti.

Ako ste mislili da je novi KTM 1390 Super Duke R Evo brutalno snažan i oštar naked, niste ni svjesni koliko ste u pravu, a potvrđuje to i test tog žestokog noviteta. Moto Guzzi Stelvio je potpuno drugačija vrsta noviteta jer riječ je oo dmjerenom putnom enduru, koji je okretniji od konkurencije i pun napredne tehnologije, posebno u verziji PFF. Otprilike u njegovu klasu spada novi BMW F 900 GS Adventure, dodatno poboljšanih voznih osobina i doista zavidne udobnosti. Novi Royal Enfield Shotgun 650 je pristupačan cruiser s manirama retro motocikla, dok je Yamaha MT-125 agresivno dizajniran i lako upravljiv naked, koji spada u ponajbolje motocikle te zapremine. 

Zontes ZT 350 je sport-touring skuter zavidnih performansi, koji je istovremeno i daleko najopremljeniji i daleko najpovoljniji u svojoj klasi, pa i šire. Konačno, tu je i test Dunlopovih pristupačnih guma Qualifier Core, koje također nude dobar omjer uloženog i dobivenog, posebno za nakede i sportske motocikle. Kad smo već kod sporta, uz uobičajene rubrike ističe se “live” izvještaj s Erzbergrodea, kao i posebno zanimljiv osvrt na ovogodišnji TT Isle of Man, na kojem je Michael Dunlop postavio novi rekord po broju pobjeda, a uspješno je nastupio i Loris Majcan, čije prve dojmove s te opasne i atraktivne utrke možete pročitati u pripadajućem intervjuu.

A ima tu još zanimljivog ljetnog štiva. Recimo, osvrt na Hondu RVF 750 RC 45, kao i na prve Softail modele Harley-Davidsona, otprije 40 godina. U rubrici s rabljenima uspoređeni su lovci na brzine, odnosno Blackbird, Hayabusa, ZX-12R i ZZR 1400, a putopis vodi dijagonalno kroz Španjolsku, sa skretanjima u Portugal i Francusku. Sve to i još puno više, uključujući i brojne novosti i novitete za 2025., možete pronaći u ljetnom 196. broju Moto Pulsa koji je upravo sletio na kioske.

Uz testove noviteta za 2024., novi Moto Puls donosi i štošta drugo, od legalizacije ispušnog sustava, do Senne kao motorista.

Krenimo prvo od testova noviteta. Tu su na popisu čudnovati Suzuki GSX-S 1000 GX, koji kombinira udobnost i brzinu, suludo zabavan Ducatijev jednocilindraš Hypermotard 698 Mono, sportsko-ekonomičan cruiser Kawasaki Eliminator 500 SE, povoljan i vozan avanturistički model Royal Enfield Himalayan 452 te pristupačan i moderan skuter Kymco Sky Town 125. Tu je i test iznimno bogato opremljenog, a svejedno jeftinog, putnog endura Zontes ZT350-T19, te još bolje opremljenog, a nimalo jeftinog, BMW-a K 1600 GTL, koji nije samo jedan od najluksuznijih motocikala, nego i jedan od onih s najljepšim zvukom.

Na 116 stranica se našlo mjesta i za brojne druge teme, uključujući i onu itekako aktualnu, a vezanu uz sve veće probleme s tehničkim pregledom motocikala opremljenih zamjenskim ispušnim sustavom. Tu je i osvrt na nepravedno zaboravljeni Hondin sportski model VF 1000R, kao i putopis kroz Alpe te, primjerice, prisjećanje na Ayrtona Sennu, kao obožavatelja motocikala, a posebno jedne marke. Sve to, i još puno drugih zanimljivih tema, naći ćete u novom 195. broju Moto Pulsa.

Taman uoči Uskrsa na kioske stiže proljetno izdanje Moto Pulsa, blagoslovljeno testovima i brojnim drugim zanimljivim temama.

Kawasaki Z500 izgleda opako za jedan A2 naked, a ističe se i zabavnim voznim osobinama, što sve vrijedi i za bratski Ninja 500. S njima smo se rekreirali u Španjolskoj, a s Triumphom Tiger 1200 Rally Explorer smo prašili francuskim makadamima i ostali ugodni iznenađeni cestovnim i off-road osobinama tog stasitog Britanca. Tu je i test BMW-a R 1250 R, koji je najpristupačniji model s tekućinom hlađenim bokserom, ali se pritom nije štedjelo na voznim osobinama. Dapače, ugodno je zabavan. Zontes 125 U1 pak osvaja prvo svojim iznimno atraktivnim dizajnom, pa onda i natprosječno bogatom opremom, a sve to po bitno povoljnijoj cijeni od konkurencije. Konačno, isprobali smo i impresivan Kymco AK 550 Premium, koji praktično po svemu spada u sam vrh ponude skutera.

Putopisom idemo na Siciliju, ali otkrivamo i jedno skriveno prirodno čudo Istre, te vas vodimo na motociklističku avanturu osvajanja najvišeg svjetskog vulkana, i to ne jednom, nego dva puta. Nostalgija nas vuče na prvi KTM-ov Duke, a prisjećamo se i svih generacija Yamahe R1, te otkrivamo zašto bi od svih rabljenih Harley-Davidsona trebali razmisliti baš o modelu Forty-Eight. Analiziramo i veliki skok prodaje motocikala i skutera Hrvatskoj, te vas upoznajemo s nadolazećim poticajima za kupnju električnih modela. Sve to i još mnogo više, uključujući i kasne novitete za 2024., pronađite u 194. broju Moto Pulsa.

Katalog se udebljao na čak 300 stranica i prvi put je premašena brojka od tisuću motocikala. A tu su još skuteri, kacige, motociklistička odjeća i obuća te gume.

Nakon više od dva mjeseca intenzivnog rada, i povremeno teškog rudarenja za informacijama, na kioscima je osvanuo Moto Puls Katalog 2024., s obrađenim svim aktualnim modelima motocikala i skutera kojih smo se mogli domisliti.

Po prvi put od 2013. godine dosegnuta je brojka od 300 stranica, na kojima je obrađeno čak 1.011 motocikala, što predstavlja apsolutni rekord u sad već 20 godišnjoj povijesti Kataloga. A bilo je tu mjesta i za 282 skutera, što znači da ćete u Katalogu naći fotografije, tehničke podatke i pokoju riječ za skoro 1.300 modela.

Od tog se broja skora trećina, odnosno čak 390 prikazanih modela, odnosi na novitete za 2024. A kako to svjetla tradicija obvezuje, značajan broj stranica otpada na motociklističku opremu, pa ćete tako naći fotografije, osnovne podatke i cijene za stotinjak modela kaciga (14 različitih marki). Obrađeno je i otprilike toliko modela guma za sve namjene, a tu je i obilje motociklističke odjeće i obuće.

Vrijeme je sve toplije i zato požurite na kioske da stignete pregledati tih 300 stranica i do početka nove sezone odabrati nešto za sebe. Bile to samo rukavice ili možda neki od tih tisuću i nešto modela motocikala.

Predstavljamo skoro 100 noviteta za 2024., a već smo vozili možda i možda najiščekivanijeg među njima.

Kao u neka dobra stara vremena, EICMA sajam u Milanu je obilovao premijerama za iduću sezonu, među kojima ima i dosta sportskih modela. Na taj dio priče otpada itekako značajan dio novog izdanja Moto Pulsa, a tu su odmah i prve impresije iz vožnje potpuno novog BMW-a R 1300 GS, kao jednog od najvažnijih i najočekivanijih noviteta.

Testirali smo i Benelli TRK 702, koji je u rujnu stigao na tržište, te s atraktivnim dizajnom i isto takvom cijenom odmah postao najprodavaniji motocikl u Italiji. Tu je i test neočekivano zabavnog i okretnog Suzukija GSX-8S, noviteta za 2023., kao i recenzija prestižne Honde X-ADV, koja nije savršena, ali svejedno konkurira za titulu najboljeg skutera na svijetu. Sve to, i još puno više, možete pronaći u 193. izdanju Moto Pulsa, koje je stiglo na kioske.

Uz detaljan osvrt na BMW R 1300 GS i druge rane novitete za 2024., novi Moto Puls donosi i testove nekih od zanimljivijih noviteta za 2023.

Ove godine je sezona najave noviteta za iduću krenula i ranije nego inače, a među dosad predstavljenim novim modelima svakako se ističe BMW R 1300 GS, kojem je posvećena posebna pozornost. I kad su testovi u pitanju, prvu poziciju drži BMW s obnovljenim superbikeom S 1000 RR, ali tu je i test putno-avanturističke Honde XL 750 Transalp kao jednog od najzanimljivijih noviteta za 2023. Testiran je i ne tako davno obnovljeni Kawasaki Versys 650, koji ostaje zabavan odabir za asfaltnu avanturu, dok dobro posloženi Royal Enfield 650 predstavlja povoljnu ulaznicu u svijet autentičnih retro motocikala srednje zapremine.

Ako želite kombinirati retro dizajn s modernom tehnologijom, zanimat će vas test električnog motocikla Horwin CR6, a tu je i recenzija Kymca CV3, najsnažnijeg skutera na tri kotača. Uz svjetski motosport dolazi i analiza hrvatskog Oldtimer prvenstva, i to iz perspektive (ne)zadovoljnih vozača, a našlo se mjesta i za putopis kroz Indiju, te podsjećanje na najbolje japanske četverocilindrične jurilice iz klase 400. I, dakako, to nije sve!

Ljetno izdanje Moto Pulsa donosi obilje doista raznovrsnih te(k)stova, za guštanje i maštanje u hladovini.

Bila je velika trilema kojeg od testiranih noviteta staviti kao glavnog na naslovnicu. Presudilo je to što je Suzuki V-Strom 800 DE ipak potpuno, potpuno novi model za ovu sezonu, a uz to se pokazao i svestranim i zabavnim, te natprosječno udobnim za avanturističku klasu kojoj pripada. Osim toga, V-Strom je dostupan i bitno većem broju kupaca nego, primjerice, BMW M 1000 R, ali lako je "lice s naslovnice" mogao biti baš taj brutalno brz bavarski naked s čak 210 KS i ogromnim krilcima. Ili smo možda trebali u prvi plan gurnuti Kawasaki Ninju H2 SX SE, kao tehnički vjerojatno najnapredniji motocikl, i jedan od najopremljenijih uopće, s mehaničkim kompresorom, odlučnih 200 KS, poluaktivnim ovjesom, poluaktivnim tempomatom s radarima, automatskim dugim svjetlom...

Benelli Leoncino 800 je već na prvi pogled moderan retro model, koji ne nudi samo lijepi dizajn, nego i dobre vozne osobine. Određene veze s Leoncinom, ali modelom 125, ima i testirani PM-01 125, s kojim se Peugeot, na atraktivan način, vraća u svijet motocikala. Tu je i test nove Yamahe XMAX 300, već godinama najprodavanijeg modela skutera u Hrvatskoj, a na kojem smo sa zadovoljstvom utvrdili da je riješena jedna zamjerki koju smo imali na dosadašnji model. Ako pak želite svaki dan nešto uštedjeti, mogao bi vas zanimati test Horwina SK1, konkretnog električnog skutera iz "klase 50", a koji ima jedan zgodan trik u rukavu.

No koliko god to šareno društvo bilo, možda najraznovrsniji dio Moto Pulsa započinje tek nakon što završi rubrika s testovima. Uz uobičajeno popraćene glavne kategorije svjetskih prvenstava, tu je i pregled utrke u Križevcima, osvrt iz prvog lica o tome kako je voziti 24h Spa, kao i izvještaj s lica mjesta za Erzbergrodeo, a na pregled nevjerojatno zanimljivih TT utrka prigodno se nadovezuje i putopis do samog Isle of Mana i natrag. Tu su i brojne "kratke forme", koje pokrivaju široki dijapazon tema, od Honde CBX 750, preko Ugljana, Pašmana, Saarinena i klasičnih maksi endura do Yamahe YZF-R1. Sve to i još puno više - uključujući i statistiku po kojoj su za nesreće motociklista najviše krivi vozači automobila – možete pronaći na 116 stranica 191. izdanja Moto Pulsa.