Motocikli

Tomislav Bešenić

Tomislav Bešenić

H-D Nightster 975 je novi Sportster 883

 

22 rh975 f53 r

Novi uvodni model Harley-Davidsona kombinira klasičan dizajn s modernom tehnikom i bitno manjom težinom.

Potpuno novi i tekućinom hlađeni Revolution Max agregat, s cilindrima postavljenim pod 60˚, debitirao je u putnom enduru Pan America (test kojeg možete pročitati u aktualnom broju Moto Pulsa), pa onda i u sportskom cruiseru Sporster S. U slučaju novog Nightstera, njegova zapremina je smanjena s 1.252 na 975 ccm, dok varijabilno upravljanje vrijedi samo za usisne, ne i za ispušne ventile. Svejedno, istiskuje se ravnih 90 KS pri 7.500 o/min što djeluje poprilično potentno, posebno ako to usporedimo s 52 KS koje je razvijao Iron 883. A novi Nightster je zamišljen upravo kao zamjena za stare Sportstere.

MY22 Web 360. RH975 Nightster.

Dok je prošle godine predstavljeni novi Sportster S, s futurističkim dizajnom i moćnih 121 KS, otišao malo u ekstreme, Nightster se više okreće tradiciji. Osim po kompletnoj silueti, to je jasno vidljivo i kroz ugradnju dvostrukih stražnjih amortizera. Druga je stvar što je nosač stražnjeg kraja aluminijski, dok glavnu nosivu ulogu preuzima V2 agregat s čije se prednje strane nalaze kratki prednji dio (glave) okvira i hladnjak tekućine.

22 rh975 010 r

Isto tako, metalni rezervoar možda jest „peanut“ izvedbe, kako to jednom Sportsteru i dolikuje, no ispod njega se nalazi samo zračna kutija, dok je spremnik goriva od 11,7 l smješten ispod vozača, pa prije nadolijevanja goriva treba podići sjedalo. Instrumenti su analogno-digitalni, a može se birati između tri mape, kojima se mijenja način razvijanja snage, ali i rada ABS-a, kontrole proklizavanja i kontrole kočenja motorom. Težina sa svim tekućinama je 218 kg, što je čak 38 kg manje nego na starom Ironu 883, ali zato će cijena (s razlogom) biti bitno veća. Svejedno, Nightster će (barem zasad) figurirati kao najmanje skup Harley-Davidson.

my22 rh975 nightster 008 main

 

Motorcycle rental:

rentamotorcycle.motopuls.com

  • Objavljeno u NOVITETI

Yamaha s Ténéréom 700 ide na afričke relije

DSC 4824 modif preview

Možda se povlače s relija Dakar, ali zato se s Ténéréom vraćaju utrkivanju do grada Dakra, kroz nastup na Africa Eco Race reliju.

Prije dva mjeseca su objavili da se povlače s relija Dakar, pravdajući se time da njihovi off-road kupci sad imaju drugačija očekivanja i traže drugačije proizvode, te da im žele omogućiti da ponovo otkriju onu avanturističku stranu relija. I u Yamahi očito nisu lagali jer su upravo objavili kako će svoj fokus preusmjeriti na Africa Eco Rally, koji je nastao kad je Dakar Rally preseljen u Južnu Ameriku, davno prije nego se skrasio u Saudijskoj Arabiji. Uz povratak Africi i korijenima Ténéréa kao i pustinjskih relija, Africa Eco Race ih je prvenstveno privukao zbog toga što na njemu mogu nastupiti s dvocilindričnim Ténéréom 700, što na reliju Dakar ne dopuštaju pravila.

DSC 4561 preview

S time da ovo neće biti premijera Yamahe na tom reliju. Uostalom, njihov vozač Alessandro Botturi je pobijedio na zadnja dva izdanja Africa Eco Race Rallyja, s time da je tada nastupao s natjecateljskim prototipom WR 450 Rally, a ovaj put će to učiniti za upravljačem serijskog Ténéréa 700 u nedavno predstavljenom World Raid izdanju. Na njega će ugraditi natjecateljski KYB ovjes, a iako je World Raid specifičan po tome što ima dva spremnika goriva sprijeda, za dugačke pustinjske dionice im trebaju i dodatna dva spremnika goriva u repu.

DSC 4595 preview

Jasno, ima tu još nešto drugih izmjena i dijelova iz Yamahinog GYTR kataloga, no u najvećoj je mjeri riječ o serijskom motociklu, a cijeli paket će dobro protresti i testirati na Tunisian Desert Challengeu koji se vozi krajem travnja. Inače, ovogodišnji Africa Eco Rally je originalno trebao krenuti 12. ožujka, ali je zbog logističkih problema vezanih uz pandemiju i zatvorene granice Maroka sve odgođeno za drugu polovicu listopada. Po novom planu, kreće se 14. i 15. listopada brodom iz Monaca, a onda se od 18. do 30. listopada vozi 12 pustinjskih etapa kroz Maroko, Mauritaniju i Senegal, skroz do grada Dakra, odnosno do famoznog jezera Lac Rose, na kojem je nekoć završavao Rally Dakar.

Uz Talijana Botturija, za momčad Yamahe će voziti i španjolski hard-enduro vozač Pol Tarres. koji se već proslavio svojim „Seeker“ video uradcima, na kojima prkosi zakonima gravitacije upravo s Yamahom Ténéré 700. Ideja je da se na temelju ovogodišnjeg iskustva za 2023. pripreme posebni aranžmani i podrška na licu mjesta za privatnike koji bi se željeli okušati na ovom pustinjskom reliju za upravljačem svojeg Ténéréa 700.

DSC 4532 preview

Motorcycle rental:

rentamotorcycle.motopuls.com

 

 

Pop novitet: Justin Bieber X Vespa

02 JB Vespa

Justin Bieber je navodno sam dizajnirao novu verziju Vespe iz ograničene serije. Zapravo je samo odabrao boju i „plamteće“ grafike.
U nastavku vam prenosimo tiskovno izvješće tvrtke Piaggio Hrvatska.

Los Angeles, 11. travnja 2022. - Vespa je uvijek uzbuđivala maštu umjetnika, stilista i dizajnera diljem svijeta. Zadnjih godina, velika imena poput Giorgia Armanija, Christiana Diora i Seana Wotherspoona spojili su svoju originalnu kreativnost s nepogrješivim Vespa stilom u razvoju ekskluzivnih modela Vespe.

Ove godine vrijeme je za neočekivanu, uzbudljivu suradnju na samom vrhu pop kulture: Justin Bieber, svjetski poznata glazbena zvijezda s milijunima obožavatelja diljem svijeta udružio je snage s Vespom kako bi predstavili JUSTIN BIEBER X VESPA, novi ekskluzivni Vespa model koji je pjevač osobno osmislio i dizajnirao.

Bieberova strast za Vespom dobro je poznata: Prvi put sam vozio Vespu negdje u Europi, vjerojatno u Londonu ili Parizu. Samo se sjećam da sam vidio Vespu i pomislio kako želim to voziti. I sjajno sam se zabavio, samo vjetar u kosi i sloboda. Bilo je zabavno. – komentira Justin Bieber.

03 JB Vespa

Glamurozna i bezvremenska, nova Vespa koju je Justin Bieber dizajnirao odražava njegovu kreativnost i jedinstvenu viziju koja uvijek postane čista inspiracija.

“Volim Vespu i suradnja s takvim klasičnim brendom je baš cool. Izraziti se, bilo kroz glazbu, vizualno ili estetski, moći stvoriti nešto iz ničega – to je dio mene. U konačnici, cilj stvaranja i dizajniranja je uvijek dati stvarima nešto svoje, jedinstveno", rekao je Justin Bieber.

Jednobojni stil karakteristika je koja izdvaja Vespu s Bieberovim potpisom.

Bijela boja koju je odabrao pjevač provlači se kroz sve elemente Vespe Sprint: od sjedala, preko ručica do kotača. Logo i plamičci iscrtani na Vespi također su u bijeloj nijansi, detalj za koji je pjevač htio da utjelovljuje kreativni poriv, živost i energiju – vrijednosti koje dijele Bieber i Vespa.

JUSTIN BIEBER X VESPA dolazi u standarnim verzijama s agregatima od 50, 125 i 150 cm, zapremninama koje su obilježile povijest Vespe, sada su obnovljeni kako bi udovoljavali najnovijim ekološkim standardima. Svježe, mladenačke linije vozila zasluga su laganog tijela koje uz to pruža dobru zaštitu, prepoznatljivim četvrtastim prednjim svjetlom na upravljaču na kojem je smještena i suvremena TFT instrument ploča u boji koju možete povezati s pametnim telefonom. Full LED svjetla i spektakularni kotači od 12’’ vrhunski su rezultat stila i tehnologije.

Ekskluzivno ograničeno izdanje upotpunjuje jednako neodoljvia kolekcija dodatne opreme. Torba, rukavice i potpuno bijela kaciga s Justinovim “potpisom”, bijelim plamičcima, doatno će začiniti vaše Vespa iskustvo!

Prednarudžbe počinju 20. travnja 2022. za sve Vespa obožavatelje koji žele rezervirati prve dostupne primjerke.

Potražite više detalja na vespa.com

#JustinBieberXVespa
#Vespa
#justinbieber

01 JB Vespa

 

Motorcycle rental:

rentamotorcycle.motopuls.com

 

  • Objavljeno u NOVITETI

Bautista i Rea pobjedama otvorili SBK sezonu

SBK Aragon 22 1

Bautista kao da nikad nije ni otišao iz Ducatija, a od savršenog povratka dijelilo ga je samo to što je borbenu prvu utrku sezone ipak dobio Rea.

Neizvjesna do posljednjeg centimetra, subotnja utrka u Aragonu je sjajno otvorila novu Superbike sezonu. Iako se dugo s njima borio i aktualni prvak Razgatlioglu, a preko njegova ramena je stidljivo provirivao i Rinaldi, u završnici utrke su se sasvim izdvojili Bautista i Rea. S novom prednjom vilicom, Rea je doista forsirao svoj Kawasaki i u zavojima i na kočenjima, dok je Bautista koristio superiornu snagu Ducatija da se vraća u vodstvo na dugačkoj ravnici u posljednjem sektoru. A baš tako je bilo i u zadnjem krugu, kad je Bautista iskoristio tu ravnicu da se probije ispred, no Rea je zauzvrat ušao malo šire u dugački posljednji zavoj i presjekao ga oštrije te se provukao ispred Bautiste, prošavši ciljem samo 9 stotinke sekunde prije njega.

SBK Aragon 22 2

Ipak, nedjelja je pripala Bautisti. I u jutarnjoj Superpole utrci, i u onoj glavnoj poslijepodnevnoj, Bautista je uspio pobjeći i relativno uvjerljivo pobijediti, dok je Rea oba puta završi drugi. Razgatlioglu je s Yamahom sve tri utrke u Aragonu završio na trećem mjestu, a iako zadovoljstvo može pronaći u tome što je skupio više bodova nego prvog vikenda prošle sezone, očito nije sve savršeno štimalo. Naime, vratio se korištenju prošlogodišnje elektronike, a izjavio je da bi se na idućoj utrci u Assenu, makar privremeno, mogao vratiti i na prošlogodišnji R1.

SBK Aragon 22 3

Bautistin timski kolega Rinaldi je sve tri utrke završio na četvrtom mjestu, s time da je najnižoj stepenici pobjedničkog postolja bio blizu samo u Superpole utrci, kad mu je Razgatlioglu pobjegao za samo 6 stotinki sekunde. Donedavni MotoGP vozač Iker Lecuona i Moto2 vozač Xavi Vierge su imali vrlo dobar Superbike debi, završivši sve utrke unutar top 10, za što će u Hondi reći da im je najbolji start sezone. Zato je Redding imao katastrofalan početak suradnje s BMW-om, osvojivši tijekom cijelog vikenda samo jedan jedini bod. Čini se da ostatak motocikla još nisu uspjeli uskladiti s novim i snažnijim agregatom, ali ni s Reddingom. Uostalom, Britanac je cijelu svoju MotoGP i Superbike karijeru proveo na V4 motociklima, koji nužno imaju drugačiji raspored težine od njegova BMW-a s rednim četverocilindričnim agregatom.

SBK Aragon 22 4

TRENUTNI POREDAK:

1. A. Bautista – Ducati – 57 bodova
2. J. Rea – Kawasaki – 54
3. T. Razgatlioglu – Yamaha – 39
4. M. Rinaldi – Ducati – 32
5. I. Lecuona – Honda - 18

 AP31239 UC379156 High

 

Motorcycle rental:

rentamotorcycle.motopuls.com

 

Pretplati se na ovaj RSS feed