Novosti

Jučerašnjim svečanim otvorenjem počeo je legendarni Zagreb Auto Show nakon dugih 8 godina stanke i brojnih odgoda. Svečano otvorenje uveličali su mnogi uzvanici iz političkog i javnog života. Zagreb Auto Show otvorio je Milan Bandić (na slici dolje), gradonačelnik Grada Zagreba: „ Nakon 8 sušnih godina ušli smo u 18 veličanstvenih. 18 gradova na svijetu ima čast, zadovoljstvo, i privilegiju biti domaćinom auto showa. To se posrećilo ove godine i gradu Zagrebu. Najzaslužniji što smo danas ovdje su radnici Zagrebačkog velesajma koji zadnjih mjesec dana ovdje rade 18 sati.“

Zabavni program otvaranja „začinili“ su Ana i Mario Rucner, inače strastveni biker.

Zagrebački Velesajam u suradnji s Gradom Zagrebom ove je godine silno želio da ovaj sajam konačno uspije, nakon niza odgađanja, pa su izlagačima ponudili izuzetno nisku cijenu izlaganja od samo 15 kn/m2, što je 15 puta manje nego na Nautičkom ili drugim sajmovima u istim pavilionima.

No nažalost, i sa tako niskom cijenom nisu uspjeli privući svu motociklističku elitu. Yamaha, koja inače redovito izlaže na Nautici, nije se pojavila na 15 puta jeftinijem Auto Showu, a nije se pojavila niti Honda, Ducati, Kawasaki, Husqvarna itd. Od 10 najprodavanijih marki motocikala u Hrvatskoj nije se pojavilo čak njih 7. Zašto?

Razlog je, ističu, njihov smještaj na neatraktivnu lokaciju koja je na prvom katu te zapostavljanje motocikala u drugi plan. Osim toga organizatori nisu uspjeli sve izlagače motocikala smjestiti na prvi kat zajedno, pa BMW i Suzuki izlažu dolje s autima te njihovi štandovi izgledaju impresivnije.

No njima u zamjenu pojavile su se neke nove marke motocikala i njihovi uvoznici koji traže priliku za proboj na hrvatskom tržištu. Tu su Moto Matušić iz Rijeke s MV Agustom i četverociklima Aeon, Slovenski BRP s američkim Can Am-om, Zagrebačka tvrtka Viktor Moto Sport (slika dolje) s engleskim Triumphom te par modela KTM-a, Kawasakija i Linhaia, zatim četverocikli Artic Cat, američki električni motocikli Zero itd.

Među svima njima zvijezda salona je svakako prototip Suzukija GSX-R 1000 po prvi puta predstavljen na ovogodišnjem salonu u Milanu, a koji nije smješten zajedno s motociklima već je uglavljen među autima pa ćete ga možda malo teže pronaći (ili pak lakše).

Za razliku od trgovaca motocikala, većina skutera se pojavila na sajmu. Iako drugoplasirane Yamahe nema kao niti Honde, izlagala je talijanska grupacija Piaggio te tajvanske marke Kymco i SYM. Zvijezda među skuterima svakako je novi Kymco Down Town 350i (na slici s direktorom tvrtke Krk Moto Dinkom Jakovljevićem).

Radi opreme se svakako isplatilo doći na Zagreb Auto Show. Najveći štand na Zagrebačkom Velesajmu zakupila je tvrtka Šepić Commerce iz Blata sa svojim brandovima IXS, Schuberth i Shoei, te tvrtka Moto Oprema iz Čakovca s opremom Held. Osim njih izlagali su Novema Nova i ostali.

Blliži se Zagreb Auto Show koji će se održati u terminu od 05-10.04. a od organizatora stižu vijesti o potvrđenim markama koje će izlagati.

Od motocikala na Zagrebačkom Velesajmu vidjet ćemo motocikle Aprilia, BMW, Harley Davidson, MV Agusta, Triumph, Suzuki, Moto Guzzi Kawasaki, KTM i Husqvarna, te skutere Aprilia, Kymco, Piaggio, Vespa, Derbi, Gilera, SYM i Keeway.

Od četverocikala biti će izloženi Arctic Cat, Access, Aeon, BRP Can-Am, Linhai, TGB, CF Moto, Epsilon, Linhai, Stels te Hisun.

Mnogima će najzanimljiviji biti električni motocikli Zero s kojima se prvi puta susreću te električni skuteri Govecs, Going Green, Dok-Ing, Byvin, Xinri ili Miko.

Uključite se u nagradno natjecanje ''The King of all Test Rides'' i osvojite IRON 883! Hrvatski uvoznik Harley Davidson motocikala - Harley-Davidson Zagreb krenuo je s nagradnim natjecanjem putem kojeg je moguće osvojiti Harley-Davidson IRON 883.

Kako biste sudjelovali u natjecanju potrebno je rezervirati termin vožnje klikom na www.testridesse.harley-davidson.com u periodu od 01.03.-15.05.2016, testirati jedan motocikl iz Dark Custom demo programa i automatski ulazite u nagradno izvlačenje.

Prvih 100 prijavljenih dobiti će Dark Custom™ naljepnicu te mogućnost da u finalnom izvlačenju osvoje jednu od 100 vrijednih nagrada.

U natjecanje se mogu uključiti vlasnici Harley-Davidson®motocikala, te će im, ukoliko osvoje glavnu nagradu, a kupili su Dark Custom motocikl za vrijeme trajanja nagradne igre, biti isplaćena protuvrijednost motocikla.

Pobjednik će biti proglašen 01.06.2016.

Dark Custom™ je pokret koji izražava odmetničke korijene Harley-Davidsona. Dark Custom™linija motocikala uključuje Harley-Davidson®Street® 750, Iron 883™, Forty-Eight®, Street Bob®, Street Bob® Special i Fat Bob® modele. Nagradni motocikl, Iron 883™ dizajniran je kako bi vas nadahnuo za individualno prilagođavanje. Osvježen je 883cc Evolution V-Twin motorom koji je podešen tako da na semaforu odjuriti. Inspiriran nekadašnjim bobberima nastalima u garaži, namjerno pomalo sirov i nesređen, ne odstupa niti pred jednom karakteristikom Harley-Davidsona kao što su individualnosti, buntovništvo i sloboda. Dark Custom predstavlja suvremeno ''underground'' lice Harley-Davidsona; Odlike Dark Custom motora su mat ili zatamnjeni završna obrada, vintage obilježja i pristupačna cijena, koji svakako će privići nove ljubitelje.

Na prvoj ovogodišnjoj utrci prvenstva svijeta u najjačoj kategoriji MXGP dvostruku pobjedu uzeo je Slovenac Tim Gajser, aktualni svjetski prvak klase MX2. U svojoj debitanskoj sezoni u najjačoj klasi Gajser je odmah pokazao da se na njega mora računatii. Na obje utrke suvereno je vodio i ostavio drugoplasiranog za više od 7 sekundi. Iza svojih leđa Tim je ostavio aktualnog prvaka Francuza Romaina Fabvre, Antonia Cairolia, Max Nagla i druga velika imena svjetskog motocrossa te odvozio i najbrži krug na utrci.

«Zapravo nisam očekivao to prije ovog vikenda. Očekivao sam da ću biti dobar, ali ne da osvojim moj prvi 1-1, tako da sam zaista sretan zbog toga. Cijeli vikend imao sam dobar osjećaj, vozio sam pametno s dobrim linijama i zaista se osjećao ugodno, kao da vozim trening. Ovo je sjajan početak sezone i možda lijep rođendanski poklon za moju mamu. Osjećam se tako sjajno na 450, i bio sam tako opušten i bez pritiska uoči vikenda. Čekao sam cijelu zimu ovu utrku i zapravo je ovo nevjerojatan početak.»